パッソのリアハブベアリング交換・リアブレーキシュー交換・百均カスタム・プチ剛性アップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パッソのリアハブベアリング交換・リアブレーキシュー交換・百均カスタム・プチ剛性アップに関するカスタム事例

パッソのリアハブベアリング交換・リアブレーキシュー交換・百均カスタム・プチ剛性アップに関するカスタム事例

2023年05月17日 20時29分

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パンツァートヨタ パッソ KGC10

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パッソのリアハブベアリング交換・リアブレーキシュー交換・百均カスタム・プチ剛性アップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆々様、おはこんばんちわ!
さて、今回の投稿は修理&プチ剛性アップになります。
以前の車検で「リアのハブベアリングのガタとリアブレーキシューが減ってたから交換しといてね〜」と言われていたのでディーラーに見積もりを取ってもらった所、左右で6万かかると言われそれなら自分でしようと思い交換しました。
これは作業途中…と言うか古いハブベアリング、ブレーキシューを取り外した状態になります。

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なんやかんやで色々すっ飛ばして取り付け完了しました!(*^^*)
助手席側は1時間半程で終わりましたが運転席側はネジ山が潰れてしまい5、6時間かかってしまい翌日に持ち越し…(運転席側16日に作業。助手席側17日に作業。)
何はともあれ両方新品になりました(*^^*)
(タントと共通なのは笑った…普通車なのに。)

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そして次にプチ剛性アップと題して、こちら手に入れましたカチカチ君……と言いたいですがカチカチ君はお値段が意外とするので百均のクリップスライダーというものを購入いたしました!
はい、そうです。チラホラとされてる方が居ます通り擬似スポット増しでございます。

パッソのリアハブベアリング交換・リアブレーキシュー交換・百均カスタム・プチ剛性アップに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

リアゲートに78発、写真はありませんが運転席と助手席にそれぞれ71発ずつ、計220発を取り付けいたしました。
百均でも効果あるのか?と思われますが取り付け後運転してみたところ百均のものでも効果はありました!!
特に旋回時やレーンチェンジ時にふらつく感じが無くなり、とても運転しやすくなりました。
皆々様もぜひやってみてはいかがでしょうか…取り付ける際は塗装が削れるかもしれないので注意しながら作業してください💦
では次回の投稿で!ヾ(*´罒`*)

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