スカイラインの愛車の好きな角度・サイドショット・ハンドリング最高・カラーコーディネート・夢中になれる事に関するカスタム事例

CT-friendsの皆さん、こんばんは✨️
お題に乗っかります。好きな角度！
昔から、32のサイドshotがお気に入り😌

前後のオーバーハングが短く纏められていて、コーナー旋回時のキビキビ感に大きな影響を与えています。運転が何せ気持ちいい‼️

後期型、日産60thアニバーサリーモデル…
当時好きだったガングレーメタリックのカラー設定があった事は、今でも良かったと思います✨　
ロンシャンのホイールもボディカラーと同調させる事で全体まとまり感をコーディネート😁　
この手法の個人的ルーツは、中高生の時にチューニング誌を見て大いに影響を受けていたRE雨宮、雨さんのデモカーに起因しています😌

R32のデザインでは、ボディ下部とキャビン部との絶妙な上下バランスがお気に入り👍　サイドshotでは、この比率バランスが良く分かります。
運動性能を最優先にする為、全体的にかなりコンパクトなサイジングに纏め上げている点が一番好きなポイントです😉💯

過去画ですが…　また新たな32との思い出をこれからも作りたいですね😊
走れる事の喜びに感謝‼️

ハンドリングフィールよろしく、ベストバランスのコンパクトな直6スカイラインはもう出てこないかも…　
EVは否定しませんが、走りに夢中になって末永く維持したくなる渾身の一台を、国内メーカーさんには是非是非開発して頂きたいと常に思います✨️🙇