ボクスターのMVアグスタ・榛名山・碓氷峠に関するカスタム事例
2025年04月29日 12時27分
pockeポルシェ ボクスター 98667
986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
先日愛知県のポルシェイベントにエントリーしていましたが、仕事詰め込んでてキャンセルしました。MITOが全て悪い👎
ミトは3ヶ月の修理、メンテ、パーツ代で車両代を超えますのでそんな事ならジュリア買えば良かった(-｡-;
傷心ですよ！ラストダンスは1人で踊れないです。
適当な軽に乗り換えて、バイク増車の提案したら怒られたし、ミニへの乗り換えも外車禁止令により却下されたので忘れた頃に直ってると思います。
久々に一日中やる事ないのでボクスターは異音調査用で寝かしてたピカピカの触媒3号機に変えてましたが、調査結果を元に2号機に戻しました。3号機煩さ過ぎ😨
異音は7割消えましたが、後は触媒自体がちょっと鳴ってるみたいなので目を瞑る事にしました😙
俺達MITOで大事な何かを無くしちまったからアグスタのホイール交換もオールペンも出来なくなりました😬
赤いから3倍省燃費で経済的なアグスタさんがスッキ😍
ボクスターさんはなんとかタイヤ替えてあげるからちょっと待ってて🙇
MITOテメェは戻っきてから色々考えるから正座しとけ。
まだ修理代も確定してないから震えてますけどねー🫨
