ボクスターの乗ってる車の長所と短所・妙義山に関するカスタム事例
2024年11月16日 18時13分
pockeポルシェ ボクスター 98667
986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
折角なので偶には986の宣伝します🫡
長所はカッコいいやら、楽しいやら色々有りますが好みは置いておいて📦
部品の入手が容易な点です。純正品からOEM、サードパーティ、強化品などの新品がまだまだ出てますからねー。
円安酷いですが個人輸入やポルシェ小僧やら使い分けで低コストでのメンテナンスが実現します👍先人たちのDIYノウハウも豊富なので整備も比較的手が出しやすい🫳ポルシェのプロショップでも予算に合わせた整備を提案頂けるんじゃないでしょうか⁇
短所
など無い！と言いたいですが、国産車と比べると年式相応以上に壊れます。細々と定番故障もありますし、1発200〜300万円の故障のリスクも捨て切れないので、値段も上がって来たし、長く乗る覚悟がある人にはおススメします☝️
当たり外れ以前に古くなって来たので故障は前提で乗りましょう😄
部品が出るのでなんとかなるなる✌️
高くなって来たとは言え、バカみたいなプレミア価格じゃないので、乗り回すのも、弄り回すのも、オリジナルを維持するのも楽しめる最高に丁度良いポルシェですよ😉
