スカイラインの車高調整・DIY・ガレージ・VS-kf・大雨特別警報に関するカスタム事例
2020年07月06日 16時32分
だいき日産 スカイライン ER34
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
土日は作業出来なかったので車高調の固着を外す作業をしました🔧
先週緩めようとした時は何してもダメだったので、ラスペネ漬けにして念入りにネジ山を清掃しておきました。
取り敢えず道具は一通り準備して試しに車高調レンチをかけてハンマーで一撃！
結果は…
楽勝で緩みました♪
上がafter、下がbeforeです。
もう少し下げる余裕はあるけどあまりベタベタにはしませんでした。
もともと前下がりだったので各部の高さを計測してました。計算上は車体が水平ぐらいになったと思います。
しかしVS-KFに履いてるタイヤは前後の外径がかなり違うので前下がりになってしまいます。
外径合わせてタイヤ買えばいいのかもしれませんが、やっぱり見た目は純正ホイールが好きなので戻します。
昔はリムが深い方がカッコ良くてエライ⁈と思ってましたが歳くったのか⁈
せめてツライチにはしたいので計測して純正ホイールをワイトレで出しましょうかね。
自分が乗る車は必ずツライチにしますのでスペーサーやワイトレは売るほどあります😄
それにしても雨が凄い。ガレージ裏の畑が池みたいになってます。
九州のあちこちで避難警報出てますね。
すでに被害も出ているので心配です。
