スカイラインのメルセデスベンツ・プラモデル・W201・エボリューション・セルシオ20後期に関するカスタム事例

みなさんこんにちは(^O^)
完成しそうでしないエボ1ですが、この終盤にきて致命的な欠陥に気付いてしまいさらに修正に余計な時間とられてまして😂

これはアーク号の写真無断でお借りしてるんですが😅、グリルとバンパーの間に細いというか薄いボディ色のパネルがあるのがわかると思います🧐
ん～R30後期のHRみたいな感じ(笑)←30乗りはわかる🤭

このキット、なんとこのパネルが途中で切れてるんです❗️😱
いや～これは全くノーマークで、今回パンパーを塗り分けようとマスキングしてて初めて気付きました😭
このパネル、エボ2はパンパー一体みたいなんで気付かなかったんですよね😅
てかこんな基本的なパネルラインが間違ってるなんて思いもしなかったんで、さすがフジミというかやはりフジミというか(笑)

このままじゃ車で一番大事な顔が違う表情になってしまうんで改修していきます😂
幸いグリルの下幅が広くて削れそうだったんで、空間作ってプラ板足して何とか誤魔化します😅
こんな作業この段階で絶対やりたくない作業ですが、削るのがバンパー側なんであまり気にせず削れるのも不幸中の幸い？です。

0.3mmのプラ板を形状合わせて隙間に接着。繋ぎ目は光硬化パテで埋めて削ります。

とりあえず形を整えたところ。
こんなもんでしょう。結構上手くパネルがはまった気がする😙

面倒ですがマスキングしてサフ吹いてアルマンダインレッド塗って改修完了❗️
これでアーク号と同じ顔になりますね😁

もしこれからフジミの190作る方がいらっしゃいましたらお気をつけ下さい😙
てかこんなんオーナーさんじゃないと気付かないというかわからないですよね😅

こちらのナンバーステーもエボ2みたく4ヵ所にボルトがあるようなので、滋賀針刺しときました。
まあ黒くなるんであんまわからなくなりますが😅

話しは全く変わりますが、先日の月例会で、元21セルシオ乗りのgakuさんからこんなものを預かってきました😙

箱にも書いてありますが、21セルシオのヘッドライトリフレクターです😙
レジンですが、なかなかよく出来てますね～👍️
↑よく確認したら3Dプリンターですね😅

普段VIP系はほぼ作らない人なんですが、20セルシオは好きなんでこいつは持ってるんですよ🤭
このキットも今再販かかってないから入手困難なのかな？ま、今のところ積みプラ要員なんですがね(笑)

なぜ社外レジンが必要かというと、キットのがこれなんですよ。酷いと思いませんか？😣
凹凸は逆だしメッキは粗いし、ない方がマシなくらいです(笑)
これじゃ、作る気になりませんよね😅

とりあえずフィッティングしてみます。
ディテールアップパーツはウィンカーまでついてるんで、キットの方を削る必要がありますね。

バチピタとはいきませんが、問題なくフィッティングしそうです😙
コーナランプを削る時、プラの厚み分も削らないと収まりというか位置が悪いので、ちょっと注意が必要かな。

レンズも問題なさそうですね😙
あ、もちろん目的はフィッティングではなくコピーなんで、いつものようにお湯マル&エポパテ複製今度チャレンジしときます❗️🤭

さて、エボの後はエンジン作りかけて放置中の32Rに戻ります😅
もうエンジン作るのはこれが最初で最後かな(笑)
エボは今度こそもうちょいで完成です❗️