スカイラインのスカイラインRS・カスタム・エンジンチューニングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイラインRS・カスタム・エンジンチューニングに関するカスタム事例

スカイラインのスカイラインRS・カスタム・エンジンチューニングに関するカスタム事例

2020年02月11日 23時01分

こまっちゃんのプロフィール画像
こまっちゃん日産 スカイライン DR30

40代のおっちゃんです。 20年ぶりに また鉄仮面に乗りだしました。 青春時代に出来なかった事を 現代の技術やパーツで カスタムにチャレンジ ヨロシクお願いします!

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仕事ネタですが…
DR30スカイライン
FJ20エンジンのサージタンクに
SR20エンジン用AACバルブを
流用加工してみました。
溶接加工した後 純正っぽく赤い結晶塗装

AACバルブをコントロール出来る
社外コンピュータを使うと
安定したアイドリング制御が可能になります~😎🔧

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ブラスト処理した後
しっかりと洗浄、脱脂、塗装

赤外線ヒーターで乾燥
結晶塗装を施してみました。

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SR20用AACバルブのフランジ部を
FJ20サージタンクにアルミ溶接

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FJ20 サージタンク
AACバルブを取付けしたい部分を
サンダーでカット

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SR20サージタンクから
AACバルブのフランジ部を摘出

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AACバルブのフランジ部

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PS13 シルビア
SR20エンジンAACバルブ

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