2021年08月11日 16時58分
やっと人並みに フロントベンチレーテッド化
&大径化(作用半径拡大でピストン径不変
リアはピストン径upと大径化
これは曲者でMRの乗り方に影響しそう
だから出来るだけ作用半径を小さく且つPAD接触面幅中心にピストンを配置
(マスキングテープを貼った辺りがピストン中心)
ワイヤーのインナー長が都合長くなるので 室内のワイヤーガイドをずらして取り付け
またPP1のブレーキホースは途中の保持位置が悪いのでスペーサーを入れてホースのストレスを減らした(職業病🤣)
これで当たり付けしてリアが効きすぎない事を祈る
これ咬まさないとホースが可哀想
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