クラウンマジェスタのモニタ・イルミ・タイタニック・カロッツェリアに関するカスタム事例
2018年10月01日 09時10分
86からコーニッシュまで 峠ゼロヨンAVイルミ一通り遊んで結局ポンコツクラウンとSL メカニカル エレクトリック共に自分でイジるのが好きです 子供の頃プラモが好きでした 大人になって1/1スケールになりました(^^) 名前に付けた横浜は さとでアカウントが取れなかったのでただ生息地です 省いて下さい オープンカー クラウン 電工動物ネタ 良くフォローしています OFF苦手 投稿コメント長く成りがち オッサンですが仲良くして下さい m(_ _)m
私はクルマの他に飛行機や船も好きです 中学夏の自由研究で当時貨物室ドア機構に不具合があり墜落事故等目立ったDC-10を選びました 好きと言っても自家用ジェットを持てる様なお金持ちでは有りませんでしたが 船は船外機木製モーターボートからFRP船内機そこそこのクルーザーまで何艇か乗り継ぎました
船と言えば私の中では やはりTitanicです 今時の客船はまるで四角いホテルが浮いてる様で格好良く見えません 蒸気船で球状船首でもない そこでIが沈んだのでTitanic II と時代遅れの15マジェに命名しました
二重船底や複数の水密区画 当時最先端技術を持ってしても驕りのせいかあっさり沈没してしまう…… 物作りに携わる人以外でも惹かれる話しですね ﾃﾞｶﾌﾟﾘｵ前の白黒Titanic映画が好きです 何作も映画有ります 自作プラモ
センターはナビとDVD画面
助手席前はリアカメラ映像と左ドアミラー下に取り付けた本来フロント用で左右を見るカメラを左側面の前後を見るために横向きに貼り付けたカメラ映像
モニターソースはpioneer製セレクタで簡単切替
初期のフロントデザイン
最初の一ヶ月点検でここまで！ とディラーが驚いてくれた 地味にうれしい
ハイマウント加工 イルミで青 ブレーキで日光に負けない赤 昔のスピーカーは良く光りました KENWOODのスピーカーはウインカーで更に流れましたね やっと時代が追いついたか
カーテシで青 5mm厚スカッフイルミ 日光に負けない明るさを維持しつつ透けない加工
Titanic同様絶対大丈夫 トラブル確率1%と思って確実にしっかり結線しても結線箇所数百有るのでどこかしらたまに焦げ臭いw TitanicIIも沈没ギリギリ
光るけどプラですぐ折れたマスコット
こんなつまらない長文お付き合いいただき本当にありがとうございます
15クラウン 150クラウン 15マジェスタ 150マジェスタ
