カローラフィールダーのカレーみたいな色・最近走行距離伸びてる・少し見つめ直してる・次期車候補に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのカレーみたいな色・最近走行距離伸びてる・少し見つめ直してる・次期車候補に関するカスタム事例

カローラフィールダーのカレーみたいな色・最近走行距離伸びてる・少し見つめ直してる・次期車候補に関するカスタム事例

2023年02月19日 22時55分

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Geji-2号。トヨタ カローラフィールダー NZE161G

⚠イイネ稼ぎ・フォロワー稼ぎの人はシンプルに好きじゃないのでフォローしないでください⚠ メイン:NZE161Gカローラフィールダー&サブ:L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴:L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40越えたOssanですが宜しくお願い致します。

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こんばんはm(_ _)m

色々あって、フィールダーを少し見つめ直そうと思い町外れまでプラァ〜っと走ってきました。。。

普通に走るには走るんだけど、発進時にガラガラ音出てるので、一般人から見ればボログルマ(爆)

何か横断幕みたいなのがあったんだけど、初めて見た・・・と言うより気が付かんかった😅

実は地元である釜石で、画像の場所から車で15分程走った所に「橋野高炉跡」と言う、日本初の洋式高炉跡があります。

コレは世界遺産である、【明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼・造船・石炭産業】として全国に点在する産業革命遺産の内の1つ。

他には官営八幡製鉄所や端島(軍艦島)なども該当してるそうです。

調べてみたら九州・中国地方に集中してまして、釜石の近くですと静岡の韮山反射炉です。

この様な先人の方々が残してくれた物があって、今の生活や自動車などもあるのかな・・・と考えてみると感慨深いモノがありますね。

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市内に戻り。。。

久しぶりのっ!
カレーラフィールダー化(爆)

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フロント周りがミルクセーキみてぇな色しとる🤣

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夜の漁港は不気味だけど、街灯りがあるとキレイに見える不思議。

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来月11日で、あの東日本大震災から丸12年。。。

もう12年も経つ事に、時の流れの早さに驚く。
震災当時はまだ28歳だったのが、時は流れて今年41歳・・・。

でも、何故か気持ち的にはまだ20代って気分(爆)

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ケツ🍑(爆)

ズーッと洗って無い上、今日も雨だった為クソ汚ぇー車。

明後日は久しぶりに、元160系フィールダー乗りで現行カローラ乗りのフォロワーさんとナイトオフ致します!

半年ぶり位にお会いするのが楽しみw

・・・ハっ!!

明日の仕事帰りフィールダーキレイにしとかんと(笑)

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そして。。。

最近やたら走り回ってるのもあってか、走行距離の伸びが前より早い気がする。

7万9千kmに到達で、もう少しで8万kmへ。

何やかんや言って、歴代愛車では2番目に長く乗ってる&距離走ってる(笑)

そういえば、お題の「フレグランス」。

自分は昔から「スカッシュ」系のを使ってます。
何故かスカッシュの香りが大好きなんですよね。。。(笑)

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そして、最近は次期車の事を考える事も増えてます。

以前、1台の車種を候補にしてましたが、更なる1台が候補に浮上しました。

・ドチラも同一メーカー。
・2.5リッター&3.5リッターV型6気筒エンジン。
・FR。
・方や長〜い歴史を持ち、方や途中で名前が少し変わったモノの、前身車も歴史がソコソコ長いので歴史は結構長い。
・セダン。

カンの鋭い方ならスグに分かりそうですが、この2車で検討してます。

低走行車でソコソコ新し目の車両も値段が熟れて来てお買い得感が出た感じです。

どうもセダンを好むみたいです(笑)

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