フェアレディZのDIY・ヘッドライト交換に関するカスタム事例

やっと、ヘッドライト交換の投稿になります！（╹◡╹）ノ

Z33はフロントバンパーを取り外さないと、ヘッドライトを交換できません_:(´ཀ`」∠):_

では、フロントバンパー取り外しからいきます！(｀･ω･´)b

まず、ボンネットを開けると見える、プラクリップを外します！(｀･ω･´)

写真の赤丸で囲ってある物です！

劣化していると、簡単に割れます_:(´ཀ`」∠):_

その時は、新品に交換ですね

私は2つ割れました_:(´ཀ`」∠):_

次は、フロントバンパーに固定されているアンダーパネルのボルトを外します！(｀･ω･´)ノ

次は、フェンダーのインナーパネルを外します！(｀･ω･´)ノ

完全に外すのは面倒くさいので、フロントバンパーの裏が見れる様にずらしましたw

フロントバンパー取り外しには、フェンダーのインナーパネルを写真の様にずらせればできます(｀･ω･´)b

インナーパネルをずらすと、フロントバンパーを左右で固定しているボルトが見えます！
片側3本のボルトで留まっています。

左右のボルトを外すと！
遂にフロントバンパーを取り外せます！！(｀･ω･´)b

そして、こちらがフロントバンパーを取り外した状態です(｀･ω･´)b

それでは、ヘッドライトを取り外します！

まず、前からみてヘッドライトの下にあるボルト2本を外します！(｀･ω･´)

次にヘッドライトを側面から見ると、フェンダーを固定しているボルトがあるので、こちらを外します！(｀･ω･´)

しかし…フェンダーがヘッドライトに固定されているって…( ﾟдﾟ)

最後に、ヘッドライトの上の方にボルトが1本！

こちらを外せば、ヘッドライトを固定している物は無くなります！(｀･ω･´)

しかし！
このままヘッドライトを外してはいけません！！

フェンダーの方から、ヘッドライトの裏を見ると写真で示しているライトの配線のカプラが見えます！

こちらを外してから、ヘッドライトを車体から外しましょう！(｀･ω･´)b

✳︎ヘッドライト固定ボルトを外してると、ヘッドライトを少し動かして手を入れる空間を作ることができるので、外しやすくなります(´Д` )

ヘッドライトを外すとこの様になります(｀･ω･´)

そして、純正ヘッドライトから写真に写ってる部品を外し！

新しいヘッドライトに移植します！！(｀･ω･´)

✳︎申し訳ございません、外すところを撮り忘れました_:(´ཀ`」∠):_

こちらが新しいヘッドライトに移植し終えた写真です(*´ω｀*)b

ヘッドライトを取り付ける前に、配線に問題がないか点灯確認をします！(｀･ω･´)

ポジションが点きました！
が…横のLEDが点灯していません_:(´ཀ`」∠):_

これは、通常のランプの球には極性が無いのですが…
LEDには極性があります！
逆に配線すると、点灯しないのです！

すぐに配線をし直し、点灯確認！

ヘッドライト取り付けにかかります！(｀･ω･´)

こちらが右のヘッドライトを取り付けた状態になります！(｀･ω･´)

意外とボンネットとフェンダーとのチリ合わせが大変でしたw

後は、左側のヘッドライトも移植・取り付けをし、フロントバンパーを戻します！！

純正ヘッドライト時、前から

社外ヘッドライトに交換後

おおー( ´∀｀)
インナーが黒なので引き締まって見えます(*´ω｀*)

カッコいいー(*´ω｀*)b

ポジション点灯です！(｀･ω･´)

ロー点灯時です！(｀･ω･´)

ハイ点灯時です！！(｀･ω･´)

無事ヘッドライトを取り付けをし…

大黒PAにドライブに出かけました　(・ω<) てへ

ローが純正ヘッドライトより、明るくて道路が見えやすくなりました(*´ω｀*)b

このヘッドライトは日本仕様なので、しっかり左側にカットラインが出てました(｀･ω･´)

光軸もそんなにズレてなさそうでしたが、念のため近いうちにお店で光軸合わせてもらいます(｀･ω･´)b

皆さんも、愛車の顔をカッコ良くしてみませんか(*´ω｀*)b
ヘッドライト一つで凄く変わりますよ！(｀･ω･´)b

✳︎ヘッドライト交換には約3時間程かかりました