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ビートのドライブ・令和初いじり・熊本・ビートに関するカスタム事例

ビートのドライブ・令和初いじり・熊本・ビートに関するカスタム事例

2019年06月06日 04時39分

かおりんビート💛のプロフィール画像
かおりんビート💛ホンダ ビート PP1

熊本の片隅で機械系の知識皆無なのに旧車ばかり乗りたがる困ったちゃん (´-ω-`) 車歴 前期シルエイティ FC3S後期GT-X ビート★(グレードなんだろこの子…)多分ノーマル

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居るもんですねぇ…物好きが。(超失礼)
北区役所横の…何だっけ
文化センター?ホール?の駐車場にて。

遡ること火曜の夜。
学生ビートさんのご紹介で秘密会談に参加させてもらえることに。

ビートのドライブ・令和初いじり・熊本・ビートに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

道中は割愛(撮り忘れたとも言う)。

居た、居ましたよ自分と同じ2シーター軽が‼️
この人かなぁ…あぁ、せや(謎の関西弁)
学生ビートさんやあぁ~‼️( ̄▽ ̄;)

意気揚々と挨拶を終えると学生ビートさん(以下 学)からかおりんビート(以下 か)の症状の問診が…

か「初日にメーター逝っちゃって…」
学「ちょっと見せてもらっても良いですか?」
か「ファッ!? どど、どうぞ(-_-;)」

徐にかおりんビートの検分を始める学氏。

整備パネルをあっという間に外し、中を覗くと……

学「カプラー抜けてますね…(-_-;)」
か「えっ!?((( ;゚Д゚)))」
学「これで多分大丈夫、ちょっと走って来て貰って良いですか?多分直ってると思うんですけど違ったらまた症状の元を探さないと…」

どうやら車速センサーが抜けてた模様。
頻発してたエンジンチェックランプ点灯もどうやらこいつのせい…(-_-;)

四千回転とか
ビートにしてはかなりの低回転でシフトチェンジしていても点灯していたチェックランプさんも鳴りを潜め、気分は鎮西将軍。

修理っていうか整備っていうか
始めから終わりまで5分かかってな(ry

あなたが神k(ry

写真は無事恋焦がれたスピードメーター君の復帰を確認した後、駐車場を見ると他の車がはけていたのを良いことにビート軍団に横付けした際のもの。

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多い日は5台程集まるというからビックリ❗

当日は始まる前から天気があやしく、
解散は降雨と共にだったので
少なかったのもまぁ仕方がないかな、と。

しかし雷と稲光が凄いのなんの。
数日分の梅雨が一気に押し寄せたのかと思わせる雨足になり、皆逃げるようにその場を後に帰途へ。

しかしエアコン禁止令が出たとは言え、
(エアコンのクラッチ固着っぽいらしい?)
デフォッガー位どうにかしないと
硝子が曇ってどうにも辛い。
途中、軽ハイト系の眩しい対向車数台とすれ違った際には
何度か道を逸れかけ、あわや大惨事…
((( ;゚Д゚)))

これは早めにどーにかしないと…
まずいですよ…‼️(語録)

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何だかんだでワイのビートが一番車高高いやないの❗
まぁ…こういうのはいずれ…(-_-;)

機能部品が先ですわ…やっぱりそこはね…

ついでのように前面も確認して貰った際にブレーキフルードが…(-_-;)
アレ…(-_-;)
だーからかなー?
後輪からしゅいんしゅいん音してんの…

これはデフォな気もするが( ̄▽ ̄;)

翌日、馴染みのスタンドに立ち寄り分けてもらおうと交渉するも

ないです。(語録)

思わずえっと訊き返すと
どうやら在庫なしで発注中だとか…(-_-;)

まぁ買うにしても地球温暖化のこのご時世にあって
財布の中は驚くほど氷河期なので
満たされる日を待っての再アクションかなぁ…(-_-;)

それまではヤマハYb-1君に頑張ってもらうとしますか…

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