レガシィB4のDIY・レガシィオフ会に参加・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・ATF交換・深夜の作業に関するカスタム事例
2026年04月01日 00時56分
無言フォローごめんなさい!なるべくDIYでやりたいひとだけど知識が追いついてない部分がおおいのでみなさんの見せてもらって勉強させてもらいます♪ 車歴 : ワゴンR(MC21S)→セリカ(ST202)→マークⅡ(JZX110)→レガシィツーリングワゴンTStypeR(BH5)→レガシィB4(BE5)
まさかの深夜、我慢できないので整備開始です
オフ会が近づくと整備できるところはやっておきたくなりますよね
オートマフルード交換(希釈)とA/Fセンサー交換です!
ここであってるよね?あってるよね?と何回も確認しました(笑)
3.3リットルほど抜けました。
長いこと交換してないので少しずつ希釈交換する予定です
アイシンAFW+を抜けた分だけ入れました
でかめのフレキシブルなじょうごがとても便利でした!
先が細くなってるのでレベルゲージの穴にジャストフィットで刺さります
次はA/Fセンサー、バッテリー外してコネクター抜いて配線を車体の下側に落としてからエキマニの遮熱板を外してコネクター側から22のメガネレンチ通せばいい感じに外せました
左純正、右は3レガではなく5レガのセンサー。
使えるらしいので年式の新しいセンサーに交換しちゃえー!のコーナーです
配線が少し短いですが特に問題なかったです!
作業後の後片付けって本当にめんどくさいですよね〜
片付けのあと試運転しましたがなんか速かったです
車体が軽く感じました
センサー効果なのかな

