スカイラインのDIY・バンパー補修に関するカスタム事例
2019年05月17日 22時17分
SZTM日産 スカイライン R33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
お疲れ様です。
バンパー補修のため自宅で不動車になって5日が経過しました。早く修理完了したいです。
経年劣化したパテや補修痕を削って、下地を出すところから始めました。この後、例のFiberFix UVパッチを使ったのですが、
次に使用した99工房のFRP補修パテは大失敗しました(*_*;
作業可能時間10分と書いてありますが、実際には5分過ぎたあたりから急に硬くなり塗りつける事も困難になります。色々な箇所に少しずつパテ盛りするような使い方には不向きですね。
こんな感じ。とりあえず半分くらいは頑張って塗りました。
こういうケースには、チューブ式のホルツのファイバーパテの方が使い勝手が良いですね。
ウインカー＆フォグもリフレッシュ。
べゼルのねじ足が折れやすいので、この機会に補強しておきます。
大まかな形状は出来てきましたので、あとは削り込みですね。
