スカイライン GT-RのVspec II・ポテンザ・RE71RZ・BS・タイヤに関するカスタム事例
2026年05月15日 09時57分
ろいご 日産 スカイライン GT-R BNR32
グループAで無敵を誇った姿に魅せられてR32にハマり、四半世紀が経ちました。タイプMから始まり標準車のGT-Rを２台乗り継いで、通算３台目のGT-Rが、このVスペックIIです。エンジン内外装ともフルノーマルを維持しています。関東でのイベントに参加しています。
今年、やっとタイヤを替えました。待ちに待ったポテンザRE71RZです。
１月のオートサロンで一目惚れして、すぐにオーダーしました。このパターン、かなり攻めてます。ついにここまで溝がなくなったかといった感じです。
噂によると、ポテンザのRE71のシリーズは、このRZをもって完結？とか。どうなんでしょうか。
おそらく何年後かに、後継モデルのハイグリップタイヤが登場すると思いますが、次はどんなパターンになるのか楽しみです。RZでここまでやったら、次はもうほぼSタイヤになってしまいそうです。
VスペックIIの純正サイズ245/45/17です。こんな感じです。
ちなみに私の場合、こんなハイグリップタイヤを使いこなせる技量はなく、サーキット走行の予定もありません。恥ずかしながら単純に見た目のカッコ良さと自己満足です。性能は間違いなく凄いはずですが、実感できるほどの走りはしていません。
これまでネオバやダンロップ、ミシュランそれぞれ履いたことがありますが、私はどちらかと言えばポテンザ派です。大好きだったカルソニックスカイラインがBSだったものでして。
基本ノーマルなので、唯一、タイヤがパーツ選びの楽しみです。
