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もつさんの投稿事例
デスビのメンテ。 自作のセグメントカバー交換です。 レブまでしっかり回すからか、もう穴が空き始めてました。 やはり0.2ミリ厚で作るか。フォトダイオード式...
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KYBのNewSRスペシャル×zoomのダウンフォースダウンサス。 約30ミリダウン。 暗くて下がり幅が分かり難い…。ラフにステアリング切るだけでグングン...
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ショックの異音が嫌になり足回りリフレッシュしました。 KYBのNewSRスペシャル×zoomのダウンフォースダウンサス。 ほどよく硬め。中〜高速領域のフワ...
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マスターバックホース流用交換。 エブリィDA64ターボ用を加工してブチ込んでみます。 品番:51030-68H12 まずは写真上側の口をインマニに差し込み...
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アイドリング不調によりプラグとコイルの交換。 HSPのコイルをまた使ってみました。 取付から約5.5万キロ。 4本セット13000円でここまで持てばコスパ...
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激レアパーツ、スズキスポーツのタワーバー導入しました。オールアルミでめちゃ軽い! ただ装着情報が少なくて本当に付くのか不安… ひとまず組んでみたところ無事...
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今年初メンテは異音解消からスタート。 走行中リヤ側から「キコキコキコキコ…」というような異音がします。 速度に合わせて異音の速さも変わる。 駆動系のベアリ...
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あけましておめでとうございます。 毎年恒例、阿蘇での初日の出。 今年は念願だったワークスで行きました。今年も快晴!日の出前もなかなか綺麗…。ミルクロードは...
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ぶらり香川旅してきました。圧巻の瀬戸大橋。 これでまだ中間地点だから驚き。 九州-山口間の関門橋が可愛く見える。朝イチで本場の激ウマうどんを堪能。 開店前...
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またまたワークスのメンテ作業。 今回はイグニッションコイル、キャニスタ、リレーを交換しました。コイル編 純正はもちろん廃盤ですので流用してみます。 今回は...
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山ドライブ〜 涼しくなって気軽に遠出できるようになりました。ここ最近またメンテしました。 ジャバラが裂けそうだったサクションホースを交換。 使用したのは以...
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夏の終わりに阿蘇旅勇沢津水源 泡ポコポコで癒されました寺坂水源 線路下に水源というなんともエモいスポットあぁ、夏が終わってしまう… だんだんと久石譲のSu...
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峠ドライブ。 人も車も激アツです。夕方とはいえこの暑さは堪えます。 新調したラジエーターが頑張って水温を維持してくれてました。
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オルタネーター流用交換しました。 カプチーノやアルトワークスでは有名な流用品(31400-76F00)です。 MC21SワゴンRのRRグレードに搭載されて...
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自然を求めて、阿蘇までぶらりとドライブ。山吹水源。 駐車場のすぐそばに水汲み場がありました。 その先の水源まではしばらく徒歩です。言葉に言い表せないような...
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おニューのタイヤ。 ディレッツァのDZ101をチョイス。 ミシュランのエナジーセイバー4(ヒビ多数でカチカチボロボロ)からの履き替えです。いろいろと賛否あ...
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はるばる中国地方旅。 宍道湖と奥に小さく見えるベタ踏み坂。いつも思うけどEP3って上手く撮るのが難しい。厳島神社。 無計画で行ったらちょうど干潮の時間帯で...
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純正脚→車高調へ交換。 抜けたリヤショックにより尻下がりになってたのが改善してちょうど良い車高になりました。テインのストリートアドバンスZ。 アッパーマウ...
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流用マスタシリンダ取付完了。 流用元の品番は51100-60D11です。 詳しい情報は前回の記事で…。OHしたマスタと比較。 マスタ本体の取付穴とフレキの...
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初代アルトワークスの流用計画。 マスタシリンダ編。 マスタシリンダ根本からのフルード滲んでます。 ピストンキットは純正もミヤコ工業もありません。 ちなみに...
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あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 星空と一緒に撮ってみました。 上手く映るようカメラ設定してましたが寒すぎて早々に退散…。
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ワンオフインタークーラーパイピング完成しました。ターボ出口外径Φ38 インタークーラ入口外径Φ38 市販のΦ38,90度エルボのステンレスパイプをいい感じ...
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