レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のシフトぐらぐら病関連カスタム事例3件
スバル レガシィB4についてシフトぐらぐら病のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4のシフトぐらぐら病に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
先日交換して取り外した18年、約116,000km使ったシフトのダメージ具合を確認してみました！ぐらぐらシフトをリフレッシュするには、先ずはこれらの部品の...
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2025/10/13 13:46
グラグラシフトを解決すべく揃えてた部品が集まったので、本日交換しました！※左上のミッションマウント(ST410224S040)は時間がなく交換出来ませんで...
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2025/09/27 22:45
まだ初期の状態ですが、とうとう私のレガシィもシフトぐらぐら病になってしまい、思い切って前から欲しかったSTIのクイックシフト買っちゃいました！値段調べた日...
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2025/07/12 00:33