クラウンマジェスタ 170系カスタム事例3,852件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
【過去車】梅雨明けが待ち遠しい(;´д｀)
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【過去車】17マジェスタ最終リメイク前
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シャレンのホイールシャレンのホイール後輩にあげたのでパラディソのホイール買って履かせました!!
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段差を思いっきり踏んだ結果フェンダーの爪が外側にめくれてタイヤに常に接触。。走行不可になり、萎えてます。ハンマーで叩いたり炙ってまげてみてもびくともせずに...
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忙しくて洗えてなかったけど、今日時間あったので久しぶりに手洗い洗車した✨ピッカピカ✨ツッルツル✨新しいOZパテントリップ✨😆🎶✨
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これって17マジェスタに本当に着きますか？なんか加工とかしたんですか？誰か教えてください😅
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最近、かなり黄色味がかかってきたので磨き上げ後期はそもそも緑色なので、ちょっとでも黄ばむとみっともなくなります。また機会を見て磨かないと。。ついでに奥様の...
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自分の愛車とお爺ちゃんの愛車マジェスタ、アスリートエステート二台とも6万キロ
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買って一週間せんうちにチラついてきたさすがアストロクオリティ
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暇だったのでお出かけ先の駐車場でパシャリw家の駐車場入れなくなるからって車高これ以上下げるの躊躇してたんですが…我慢の限界がきたので下げますw🤣少しですが...
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走行中にシフトノブ光らせると眩しいので写真撮る時以外つける時がない😥
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おかんが俺の車見て放った一言「ターミネーターみたい」そう言われると見えなくもない…かなw
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梅雨って嫌だね🙄可愛い笑
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久々にアンテナ小僧したくなってきたので。。ダイバーシティアンテナTLアンテナコーナーポールルーフ用の無線アンテナはやり過ぎかと思って未装着フェンダーマーカ...
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過去車17マジェスタリメイク前
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行きつけのガソスタでオイル、エレメント、ATF交換とフラッシングしてきました🤭古い車ほどメンテナンスはしっかりと！長く乗るためにもね😁これからもよろしく頼...
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アトリエハーフ3点セットアトリエリアウイング１９アルミ腰下同色ペイントミラーウインカーポジションキット社外マフラー後期テール後期グリル…etcカスタムショ...
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殻割りをして、流れるウインカーになってます笑ポジション時黄色に光ってて渋い、来月バンパー塗装+車高下げる予定です！
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N-WGNカスタム納車しました！！自分の会社で家族も使いますが、セカンドカーを購入😼
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セダン界でも五本指に入るくらい鳴ってましたpart1
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イベントガチ勢でした。
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ヘッドライトようやく完成(^^)今回ゎイカリングなしのプロ目4トウにウィンカー、ポジションLED仕様（╹◡╹）でインナーブラックにしたら引き締まって大満足...
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時間があったので、今更ながらフェンダーマーカーの緑を白LEDに変えてみたwどん片方、爪折れちゃったw(ここからやけクソタイムが始まる)とりあえず基盤を取り...
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