クラウンマジェスタのDIY関連カスタム事例1,218件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
さぁて。。。セカンドカーのエアコンパネル。久しぶりにラップ塗装しますかぁ(￣▽￣)
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未完成感丸出しですが…一応形は出来ました！配線は適当（笑）ぶっちゃけ電源しかまだ繋いでないです！オープニングあと後期パネル入ってます！マジェには似合わない...
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ブレーキキャリパー塗装！はじめに下地の耐熱シルバーキャンディー下地シルバーキャンディーパープルの順で塗装していきましたやはり材質てきに色のりがわるいから微...
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フューエルポンプ交換なかなかてこずった笑っタガネデ最強！いまわなきクラウンかっこいいマジェスタエアロ巻いてたときエアロわかっこいいいま純正笑っ
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古ぼけてたので…新しくしました（笑）hid6000ケルビンです！あえて黄色管はそのままです！
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みなさまお久しぶりです！マジェのレーダーですがここになりました！シフトも汚かったのでアルカンターラ貼り全体
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K-Breakエアロから純VIPに交換しました(｡･ω･｡)
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2週間後に納車です！これから極力自分で弄ります！シーマも持ってますがそちらはナンバー無しで保管（笑）よろしくお願いします！HNはみんカラと共通です！
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シャークアンテナに交換！簡単かと思ったら穴あけ加工しないと入らないから穴あけしたなぁ〜(>_<)マジェスタのルーフにドリル入れるのは怖かった(´›ω‹｀)...
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