クラウンマジェスタの高旧車関連カスタム事例12件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
マジェ君、プチリメ⭐️--ヘッドライトに合わせてグリルの内側を艶ありブラックにブラックアウト⭐︎(202)--イベント遠征の為に足を車高調→エアサス(イデ...
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なんかアプリでやってみた🌝この車高が最低限理想だったけど道路削り系YouTuberだったのでちょい上げましたとさ🤷🏻
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久しぶりにちょっと集まったので！デメキンツーリングみたいな🤭
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おーまいがー！です😟ワイトレ買ってみたのですが‥まさかの！マルチホイールのために逃げがなく、装着出来ないとゆーオチ‥🙈はー😮💨どうしましょ‥からの、ハン...
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マフラー変わりましたー！コレはコメントに困る程の‥⚠️99.9％耳障りな不快音⚠️ですので、音量は３より下から聴いて下さい‼︎🫣※動画だとものすごく、うる...
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久しぶりの投稿🫡このRAIZERのリアピ見納め動画！最近の車は底上げ不要で羨ましい限り‥🤒
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特になし🫣笑
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絶賛車熱ダダ下がり中💦💦結論弄れば沼w弄らなければ大丈夫wどうしようかしら😓💦気分転換した方がいいのか⁉️はたまた自分が飽きてるのか⁉️自分でも訳分からん...
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バッテリー上がり防止でドライブしてる時に…81000キロ到達🤣
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