スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのECR33関連カスタム事例1,562件
エンジン種類 | 直列6気筒 NA/ターボ(R34) |
---|---|
エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET(R34) |
排気量 | 2.0L/2.5L(R34) |
最高出力 | 155ps~280ps (R34) |
最大トルク | 19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34 |
駆動方式 | FR/4WD |
今日の夕方リアのツラウチなのがどーしても気になったので15mmのワイトレかましましただがしかしなんか出てねっと思いフェンダーを手で調整してなんとかツライチ...
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エキマニ復帰して一発目で長距離。慣らしも兼ねてのドライブ…マフラーのパイピングが素敵家族に時間もらってカメ活…マイスターやっぱりいい!!青森の良さを再確認
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やっと戻ってきましたスカイラインちゃん!いろいろ取り付けが難航しましたがなんとか換装完了!(今回はお店に丸投げだけど笑)ヤフオクによく出てるやつの装着です...
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フォローしてくれた皆さん自分のアカウントにフォローしていただきありがとうございますできる限り投稿する予定ですのでよろしくお願いいたします
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スカイライン公道復帰して1週間しましたがエンジン絶不調❗上が吹けないのでプラグをIRIWAYの7番へ(IRITOP7がついてた)でもやっぱり不調orz燃料...
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懐かしき元愛車・・・・RB25も素敵でした。25も26も良さはあるし、なにも悪いところしかないわけじゃない。25から乗り換えた最初は26の低回転のトルクの...
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スカイライン車検上がってきました❗8年ぶりの公道復帰‼️夕方積車でもってきてもらったのでまだ乗ってません( ̄▽ ̄)明日プラグ交換して洗車してワックスかけて...
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前回ホイールを交換しましたが明らかにハミタイでフェンダーに干渉する問題が発生。急遽クスコのアッパーアームを買い、今日取り付けを行いました!おかげさまでキャ...
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排気漏れの緊急PITIN!!そしてHPIモドキのエキマニ換装ってな流れなんですが…スタッドボルトがポキポキ1番.6番ともに…んー、経年劣化…心とお財布が痛...
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脳汁分泌させにお山ドライブ🙄最近、4点入れたりブースト計をDefiに変えたりタワーバー入れたり、結構入れるもんちゃんと導入してきてる今日この頃…笑外装もも...
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何年かぶりにコーティングした😂手磨きで下地作ってからコーティング🥱時間掛かるよなこればっかりわ💦でもウロコと消えてスッキリ✨
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伊勢志摩ツーリングの続きです伊勢志摩スカイライン景色が綺麗でいい所ですよただ料金が少し高い気がします😅お昼は伊勢志摩に来たら海の幸朝一海鮮丼を頂きました美...
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GTRacngBeat伊勢志摩へツーリングに行ってきましたツーリングは久々です😄予定の時間より少し早く着きすぎたので小休止伊勢乗り物博物館へここの目玉はプ...
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