ボクスターの妙義山・ドライブ・アクセルペダルかさ上げ・線跨いでるのはわざとに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ボクスターの妙義山・ドライブ・アクセルペダルかさ上げ・線跨いでるのはわざとに関するカスタム事例

ボクスターの妙義山・ドライブ・アクセルペダルかさ上げ・線跨いでるのはわざとに関するカスタム事例

2020年05月30日 17時05分

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pockeポルシェ ボクスター 98667

986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター+MITO+MVアグスタF3

ボクスターの妙義山・ドライブ・アクセルペダルかさ上げ・線跨いでるのはわざとに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お仕事を午前中で終えたので、久々に妙義さんに行ってきました\(^o^)/

珍しく午後に行きましたが、良い感じに賑わっており、新鮮でした🥴

なので、写真はお家に戻ってからコソコソ撮りました😁

ボクスターの妙義山・ドライブ・アクセルペダルかさ上げ・線跨いでるのはわざとに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アクセルペダルをパンダコパンダ状態にしたので、そいつの感触を試してきたのですが・・

悪くなかったです👍

アクセル煽るのは、やはり踵じゃ出来なかったですけど、小指の付根辺りでチョップするのが大分楽になりました😄軽いブレーキでもチョップ出来ます✌️
ポルシェ乗りの方は踵でやりませんよね?(°▽°)
出来ませんよね⁇😶

取り敢えずシート位置ちょっと変えましたが運転にも違和感はなかったです(°▽°)

ボクスターの妙義山・ドライブ・アクセルペダルかさ上げ・線跨いでるのはわざとに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

週明け二度上峠でも、流しながら良い感じであればこのままパンダコパンダ仕様でいきまーす👍

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