ボクスターの妙義山・修理・デフサイドシール交換に関するカスタム事例

いつも何処かしら問題のあるボクスターの延期していた修理を終わらせました(-｡-;
作業後グルッと一周回って問題無さそうなので、後日妙義行って漏れ確認と増し締め確認したら完了です✅

問題のデフオイル漏れ↑
大体1妙義で鮮度の一滴ぐらいですかね💧
左右両方同じぐらい漏れてました🚿

替えたばかりのレッドラインが〜〜
マチ子用のストックが3Lあるので、ちょっと頂いて最後に補充しました。ごめんね、マチ子！買い足しときます🙏デフ、ミッションは同じオイル使ってて良かった👍

サイドフランジは気合いで外すだけでした！
年式によるのかな⁇センターでネジ止めのヤツもあるみたいですが、これはサークリップ式です©️
バールと気合いで🆗

面倒だから触媒は外さずにそのままドラシャ外しました😄
純正触媒だと無理かもしれません😊
そして、リフト最高＼(^o^)／
田舎に住んで浮いた土地代でリフトを入れよう🛗私の場合ポルシェの工賃考えたら2年で元は取れたかな？まぁ壊れ過ぎなのよ(ﾟoﾟ;;

サイドフランジは外すより付ける方が大変でしたけどね(-｡-;

今年はマチ子もボクスターもドラシャを抜く事になり誠に遺憾です💢古め車なので仕方ないですがねー☹️問題児増やしてる場合じゃなかったかな😓

取り敢えずボクスターは異音を倒してデフサイドシールの交換が終わったので、次は燃料ポンプですが、来年の春以降に考えます。