セドリックの純正流用・フォロワーの皆さんいつもありがとうございます・INFINITI M45仕様・オートクチュールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セドリックの純正流用・フォロワーの皆さんいつもありがとうございます・INFINITI M45仕様・オートクチュールに関するカスタム事例

セドリックの純正流用・フォロワーの皆さんいつもありがとうございます・INFINITI M45仕様・オートクチュールに関するカスタム事例

2022年10月18日 23時21分

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えびマヨ日産 セドリック Y34型

皆さん初めまして❗ 車好きなオッサンですヨロシクお願いします🙋 令和2年6月2日よりユアーズスポーツのBORGH acheve 89sに乗る事になりました🎵 高校生の頃、雑誌で初めて見て衝撃を受けた車です😆 Y34セドリックも今年で25年目になりました😆 皆さん、ヨロシクお願いいたします🙇

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フォロワーの皆さん、こんばんは😃🌃

ご無沙汰してます😅
いつもいいねやコメント有り難うございます🙏

さて、今更ですが純正流用です🤣

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ヘッドライトはY34グロリア後期です。当時、ディーラーに聞いてもセドリックにグロリアのヘッドライトは付きませんとか分からないとしか言われませんでしたがダメもとで中古のヘッドライトを買いました。
もちろん無加工で付きました😊

因みに僕のセドリックは2000年の前期です😄

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グリルはINFINITI M45純正です🎵

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リアガーニッシュもINFINITI M45純正です🎵

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フロントサイドマーカーもM45純正🎵

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リアサイドマーカーもテールレンズもM45純正🎵

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ミラーはホンモノは高いのでF50シーマ純正です🎵

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ハンドルはセドリック後期でエアーバックはF50シーマの輸出用です😊

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そして最後はトヨタのマークII純正のシフトゲートです。当時、友達が土台から作ってくれて付けてくれました😆

一部干渉する部分があったのでグラインダーで切って叩きました😓

もちろん普通に使えます😉
やっぱシフトゲートはカッコいいですね😍

因みにシフトノブはレクサスだったかな🙄

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Coming Soon…たぶん😁

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