セドリックのＤＩＹ作業・Y31・Y31セドリック・Y31グランツーリスモSVに関するカスタム事例

本日も、仕事から帰宅後、息子グランツ作業。
イグニションコイルとプラグ交換です。

コイルを固定しているボルトを外し、取り付けてある角度通りに真っ直ぐ引き上げます。

プラグソケットを使ってプラグを外します。
何故か、右バンク、リヤ側のプラグだけ軽い力で緩みました。

画像左が今までのプラグ。
33年間(おそらく)お疲れ様でした。
右が新品です。

新品プラグを取り付けます。
新品プラグは、落とさないように注意して、更にプラグホールに挿入する際もゆっくりと････です。

次はイグニションコイル。
画像左が新品、右が今までのコイル(こちらも、おそらく33年間お疲れ様でした)です。

イグニションコイルは、Assyではないので、今までのコイルからの移植物があります。
マウンティングプレート、プラグキャップです。
代替え品番物なので、電極がスプリングのみになってます。
そのままでも問題無いはずですが、私は敢えて電極も移植します。
それぞれ移植の際は、左右バンク、更にフロント部、中央部、リヤ部で、カプラーの向きやマウンティングプレートの形と向きが違うので、注意が必要です。

移植完了。
あとは、それぞれの位置に差し込み、ボルトを締め付け、配線カプラーを差し込んで終了です。