スカイラインのL型エンジン・旧車・ハコスカ・タコ足に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのL型エンジン・旧車・ハコスカ・タコ足に関するカスタム事例

スカイラインのL型エンジン・旧車・ハコスカ・タコ足に関するカスタム事例

2023年03月24日 22時20分

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箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン

ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶

スカイラインのL型エンジン・旧車・ハコスカ・タコ足に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

暫しリフレッシュに入る事に🌱
🏁祭の前にメンテナンスでジャッキアップするとメンバーがズドン⤵️
コーナリング中の不安定の動きは
Gによるメンバーのズレが

このタイミングで 亀裂でバリバリの ダッシュボードも凄腕職人にリペア

ハコスカでは誰も🌟
完成したら びっくり😉

スカイラインのL型エンジン・旧車・ハコスカ・タコ足に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ヘッドはL24のE88ヘッド
L28ポートサイズにポート加工だが
エキマニがノーマル L 20なので
排気抵抗 💣
何とかタコ足を避けて取り付けたいが
SUキャブレターに当たるので対策検討

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スカイライン

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