スカイラインのAI加工で遊んでみた・ウイング大百科・インマニ清掃・インテークホース交換・HR32スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのAI加工で遊んでみた・ウイング大百科・インマニ清掃・インテークホース交換・HR32スカイラインに関するカスタム事例

スカイラインのAI加工で遊んでみた・ウイング大百科・インマニ清掃・インテークホース交換・HR32スカイラインに関するカスタム事例

2025年10月21日 14時53分

HR32 のプロフィール画像
HR32 日産 スカイライン HR32

91年03月→父親が新車購入 97年02月→18歳免許取得 03年03月→譲り受けて32オーナーへ 06年09月~函館 13年09月~千葉 17年09月~札幌 18年04月→札幌でCTスタート 20年07月~神奈川 21年03月→30年26万㎞ 23年03月→32年28万㎞ 24年03月→33年28万7千㎞ 24年10月→33年29万㎞ 25年03月→34年29万1千㎞ 25年08月→34年29万2千㎞

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皆さまおつかれさまです!

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もうすぐ冬タイヤの時期ですね

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なんて愛車の帰還を待ち遠しくAIプラモデル眺めてましたが😅

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はい!アオシマ1/1エンジン付きが帰って来ました✨️

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8/31の投稿で見積り頂いたヵ所の修理お願いし、2週間程ショップに預けてました😊

ここからは自分用記録簿として、すみません🙇

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ぷっくり腫れたホース
内部の腐食や詰まりが原因なら破裂する危険

BEFORE

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AFTER

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インテーク外しての交換、バラシが発生するとのことで

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インジェクター廻り脱着、往年のガソリンカス(カーボンの堆積)でインテークマニホールドパイプ下側、内部真っ黒 

エンジン回さなくなって数年…たまには踏んでカーボン吹き飛ばさないとダメなのか…

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追加費用かかりますが、清掃

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水路パイプもサビ取り、塗装、シルバージンクスプレー仕上げだそう😁

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サージタンクの方も内部清掃、外側ブラスト処理作業追加、こうなるとカムカバーもきれいにしたくなりますね😅

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ここまでのバラシで何度かホース類追加(費用💸)ご連絡頂きました💦硬化による劣化、外す際にパキパキとヒビ💦)

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品番では出ないホースも多く、太さの合う33、34RB用加工して流用との事、さすが専門店✨️脱帽です🙇

パーツの出ないエンジン、安易に載せ買えはリスク大ですね、293000キロ、リフレッシュしながら頑張ってもらいましょう。

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クラッチマスター

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たけぇ😱

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ブッシュ交換

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写真は修理前

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💸💸😱😱

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ところで今週のお題  立派な羽つき😆

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アシ車なしで頑張ってるので😅
有料代車をお借りしてました😅

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MTが良かった‼️

さて、こちらのおクルマはなんでしょう

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正解は初代キューブ😆

ではなくて😅

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KeiWorksでした😁 座席替えたばかりですがレカロシート欲しくなりました😅疲れないですね!LEDルームランプやヘッドライトが明るくてびっくり

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足し算に拒絶反応(笑)
約2年間予防整備を怠ったツケ😱

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引き換えにまた、少しの間、安心して乗れそうです。長々とすみません、ありがとうございました🙏

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