クラウンマジェスタのかっぱ大明神さんが投稿したカスタム事例

2020年08月29日 13時56分

かっぱ大明神トヨタクラウンマジェスタ GWS214

17マジェスタから21マジェスタに乗り換えです。シンプルカスタムが好み。落としてしっかり走れるのが拘り。高級車好きのスイーツ男子🍮

純正のエア圧センサー移植成功ですです😊

ATR SPORTからATR Sport2にタイヤ変更しました。

沈んだ時にタイヤが当たってる😭
エア圧少し下げてみるか。

トカチボンズ

加工なしでも入るんですね😳 1ピースのホイールはバルブがアウターリム側についてるから小加工でいけると聞いたことがありましたが2Pや3Pは真ん中くらいからパイプがアウター側に出てきてるのでインナーリム側に穴あけするかしないと難しいと言われて断念しました😅 やっぱ空気圧センサーはいざというときに便利ですよね😆僕も一回釘ささって空気圧低下していきましたが警告灯が付いて、すぐ気づけたので大事には至らなかったです😎やっぱ純正の機能は生かしたいですよね👍

2020年08月30日

かっぱ大明神

純正でついてるから、それを取っちゃうと常にエア圧異常の警告灯が点灯しちゃうんですよね😭 なるべく純正の機能を生かしつつカスタムしたいですね👍

2020年08月30日

トカチボンズ

かっぱ大明神さん、こんばんは☺️ 社外ホイールにTPMSセンサー移植したんですね😳 僕も本当は今のホイールのステップリムが欲しかったのですがTPMS対応がなかったのでリバースリムにしましたが購入前にTPMS非対応ホイールに加工してつけれないか考えていました😜 今履いてるホイールのバルブ穴を大きく加工して取り付けたんですか❓それとも裏リムに穴あけ加工したんですか❓

2020年08月29日

かっぱ大明神

自分はカールソンの1/11でしたが何も加工せずに付いちゃいました🤣 もしかしたら付かんかも。って言われてて、それなら社外品か。と思ってたけどラッキーでした。この前内側がバーストした原因が凄く小さな釘みたいなのを踏んだかで、その釘が抜けて、ゆっくりエアが抜けてて気づかずエアなしで少し走った為バーストしてしまいました😭 これでもう安心です👍

2020年08月30日

コメントをもっと見る(4件)

閉じる