ミラのDIY・キャンバー可変式アクスル・純正流用・ド変態に関するカスタム事例
2025年10月19日 12時06分
ゆぅダイハツ ミラ L700V
LA100S（ムーヴカスタム） ZRE152N（カローラルミオン） RT3（クロスロード） GJ2FW（アテンザワゴン） J111G（テリオスキッド） NT31（エクストレイル） V36（スカイラインセダン） L700V（ミラバン）←1/1プラモ🚙 & Z12（キューブ）←普段使い 自分で車を触ることを楽しみにしています🍒 「出来ることは全てDIY」を モットーにしたいと思います 🙇♂️🙇♀️よろしくお願いします🙇♀️🙇♂️
足回りを更新しました🦆
可変式のアクスルに交換します🦆
改造申請書類も同時に準備しましたので
車検も通る完全合法仕様です🤗
ハブ位置の変更により車高を落とすことができるので、ストロークを犠牲にする車高調を取り外し、ダウンサス+他車種純正ショックの組み合わせをINしてみます🦆
フィーリングはまた後日…😶🌫️
