クラウンマジェスタの#マジェスタ・#gws214・#下廻り・#乗り心地UP・#走行性能UPに関するカスタム事例

お疲れ様さまです！

昨日に続いて下廻りカスタムしてきました😇
2日連続で高速で試走したので洗車してやりました😎

まずはタナベのフロントブレースです🤨

こいつはいずれ色変えます😇

お次はTHINK DESIGN のセンターブレースです！

よくマークxの物を流用されてる方居ましたが
こいつはジュラ製🥰🥰

でもって前後スタビと前後スタビリンクです😎😎😎

スタビライザーはクスコ、
スタビリンクはナリタオートです🤭

タナベの赤は嫌なのでクスコ色に塗るかな😉

昨日のデフマウントリジットカラーです！　
カッコイイ🤩

お店から出てすぐわかる足の動き…🥰

加速もスムーズ、車線変更のモタツキもなし😋

明らかに乗り心地UPです！
純正車高の時とは違うタイプの乗り心地の良さです😎

後はバネをハイレートに変えて車高調整と
リアのブレースで一先ずOKですかね！

ブレーキも入れたいですがすぐにはきついです🤔

今までは車高調、エアロ、ホイール　位しかイジってませんでしたが（オーディオ少々😓）
師匠のおかげで運転楽しくなりました！
これからもっと煮詰めて勉強します！！！🫣