フェアレディZのドアハンドル・故障・ディーラー修理・日産プリンス・フェアレディZに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのドアハンドル・故障・ディーラー修理・日産プリンス・フェアレディZに関するカスタム事例

フェアレディZのドアハンドル・故障・ディーラー修理・日産プリンス・フェアレディZに関するカスタム事例

2019年05月10日 14時34分

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アッキー日産 フェアレディZ Z33型

神奈川県川崎市、貧乏ですが、カーライフを楽しんでいます。

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早速、運転席側のドアハンドルが壊れました!

納車してまだ数週間ですが、走行距離は96000kmなので、ちょうどそういうタイミングなのかなと。

最寄りの日産プリンスで修理依頼して、今月中に修理します。

ついでに、自分のZ33中期型について色々と話を聞いてきました。

10万キロごとに交換必須のタイミングベルトは、チェーンなので交換必要無しとの事。

ラジエターファンのモーターは、右側の回転が若干遅くなってるようなので、夏場の運転で様子を見ながら要注意。

ブーツ類、ブッシュ類のゴム系は、今のところは大丈夫。

前期に比べると中期の方が、もっと言えば後期の方が、
故障は少なく、多々改善されているそうです。

ては、Z34ならもっと改善されているのかと言えばそうではなく、

Z34は新たに作り直しているため、長年販売した上での最終型、つまりZ33後期型が最も完成度が高いそうです。

そうやってZ33は改善を繰り返したなら、何故この壊れやすいドアハンドルは改善しなかったのか、とても疑問でしたが、
長年ニッサン車の整備に携わっている方のリアルなZ33の話をきけたのは、とても良かったです。

ドアハンドルが直るまで、面倒くさいなぁ(笑)

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