スカイラインのピレリ・P7・リップスポイラー・BBSーRS・過去車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのピレリ・P7・リップスポイラー・BBSーRS・過去車に関するカスタム事例

スカイラインのピレリ・P7・リップスポイラー・BBSーRS・過去車に関するカスタム事例

2022年05月17日 18時50分

103Sのプロフィール画像
スカイラインのピレリ・P7・リップスポイラー・BBSーRS・過去車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車して間もない塩仕様のHCR32

社外品はホイールとリップスポに過ぎません
(。>д<)

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最初のマフラーはデュアルではなく
オーソドックスなHKSのシングル出し

太さも75パイとショボかったです (^_^ゞ

スカイラインのピレリ・P7・リップスポイラー・BBSーRS・過去車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアスポとサイドステップは純正OPエアロ
ドアミラーも…(/´△`\)

後に…
ダブルウイングとveilsideのサイドステップ
ガナドールのエアロミラーに変更しました♪

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フロントはバンパースポではなく
ジーベックのリップスポイラー

スカイラインのピレリ・P7・リップスポイラー・BBSーRS・過去車に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

タイヤはP7!
BA5で履いていたP700-Zからグレードダウン

P7の系譜は…P700 → P700-Z → P7000
と記憶しています

スカイラインのピレリ・P7・リップスポイラー・BBSーRS・過去車に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ピレリの礎ともいえるP7
このトレッドパターンが何ともいえません (^^)d

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