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クラウンマジェスタのアシストグリップ・18マジェスタ純正アシストグリップ・アシストグリップ交換・お盆休みに関するカスタム事例

クラウンマジェスタのアシストグリップ・18マジェスタ純正アシストグリップ・アシストグリップ交換・お盆休みに関するカスタム事例

2024年08月13日 00時16分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ GWS214

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

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8月11日㈰

また新たに落札したレクサスのアシストグリップ(3セット目)を使って、フックを移植して、取り付けて行きます(⁠・⁠∀⁠・⁠)!

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どうなってるのかわからないので、まずはウッドのクリア層にヒビが入ってるやつを破壊してみる🐷

キレイに分解は出来なそうなので、18マジェスタ純正の新品のアシストグリップもフック部分をキズ付けないように破壊!

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フックを上手く取る事が出来ました😄

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使う方のレクサスのアシストグリップのフック無しの部分を、本体をキズ付けないように破壊!

18マジェスタ純正のアシストグリップのフック部分を移植!

写真撮ってなかったけど、アシストグリップの反対側のバネ力(戻り)をゆっくりにする為の黒いプラスチックの筒みたいなやつの位置があり、組み込むのにちょっと面倒くさかったです🐷

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21マジェスタ純正のアシストグリップを外す!

アシストグリップの交換は前の18マジェスタでやったけど、キズ付けないように外すのがなかなかイライラします😵

右前。

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フックがある問題の右後ろはこうなってる👀

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左前。

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左後ろ。

左後ろは汚れがあったので掃除!

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21マジェスタ純正アシストグリップ。

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レクサスのこっちのタイプを付けたい時に、21マジェスタ純正アシストグリップのフックが必要になりそうだな🤔

21マジェスタのアシストグリップと取り付け部が同じなのはこれっぽい👀

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金具を見比べる👀

外した21マジェスタ純正のアシストグリップのカバーと金具8つ。

あとレクサスのアシストグリップの金具3つ。

形が少し違う👀

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取り付け!

右前。

ただはめ込むだけ!
パチン!と入れば🆗

18マジェスタで、カーボン調の4個セットのに交換した時は、形が同じなのにパチン!と入らず、純正のと金具を全部入れ替えなければならなかったので、はめ込む時はちょっとドキドキでした😅

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問題の右後ろ。

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左前。

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左後ろ。

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完成😄

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木目の色が違ったり、状態が悪かったり、フックはどのアシストグリップのを使うのかわからなかったり、分解の仕方がわからなかったり、なかなか時間がかかったけど、付ける事が出来て良かったです😄

結果、最初の黒っぽい木目のアシストグリップは必要なかったけど、あとの2セットはあって良かった😅

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