スカイラインのネオクラオーナーズミーティング・カーアンドドライバー・スカイライン HCR32 GTS-t・富士山とコラボ・日焼けに気をつけように関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのネオクラオーナーズミーティング・カーアンドドライバー・スカイライン HCR32 GTS-t・富士山とコラボ・日焼けに気をつけように関するカスタム事例

スカイラインのネオクラオーナーズミーティング・カーアンドドライバー・スカイライン HCR32 GTS-t・富士山とコラボ・日焼けに気をつけように関するカスタム事例

2022年05月31日 00時07分

孤高のtype-Mのプロフィール画像
孤高のtype-M日産 スカイライン HCR32

R32一筋!この2024年で31年目に突入となりました。気長に末永く乗り続けたいと改めて思います😌 無言フォローあれば、ご容赦くださいね🙇

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昨日はネオクラミーティングに参加してきました! 前入りしたんで、朝からワクワクして一路富士山途中の会場へ❗

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関西人は富士山を間近で見るとテンション上がり方がすごいんで、例にもれずこの素晴らしい景色と素晴らしいネオクラ車の数々に大興奮💦

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このピーかん具合!どうですか⁉️
会場へ向かうまでの富士スカイラインの道も自然素晴らしく、また会場到着すればこのロケーション‼️

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5月の直射日光には油断してました…
木陰がないと聞いてたんで一応日傘持っていってましたが、結局顔は真っ赤にマスク焼け!

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今回の目玉!一流カー雑誌の「カーアンドドライバー」誌とのコラボ企画という事で、編集長の山本さんからのご挨拶がありました!若い頃から愛読させて頂いてます🎵なんせ、車の写真の美しさには定評ありますよね✨😆

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今回、初めて対面でご挨拶できましたお仲間さんのHR32さん、そしてtuxedoさん! 初めてお会いするのに昔から知っているこの感覚… cartuneの出会いならではですね😁 お二人ともスカイラインには熱い気持ちをお持ちのナイスガイ❕
こんな機会を与えて頂いたcartune運営部の方々にはほんと感謝です😊👍

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そして、お近く京都のJUNさんとも初めてご挨拶させて頂きました!いつも33
のワインレッドが特徴的で、鈴鹿サーキットのアップを楽しみに拝見しております🎵 フロントに劇走のあとが… 素晴らしいです✨

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フォロワーさんの中でも同じtype-M、しかも貴重なノーマルコンディションのおまつさん!お初にご挨拶させて頂きました😊 昔からの32ストーリーをお聞きしたのですが、ハートの熱いお方だと、すぐに理解致しました✨ ありがとうございました🙇

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ターさん!同じくネオクラミーティング会場でお会いできて、あれ?ここは関西⁉️っと一瞬錯覚してしまいました😅
F31レパードのホワイトが、スカイブルーの空に映えておりましたよ❗😁👍
隙のないカッコ良さ😆😆

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genzoさんの31もご一緒できました!お疲れさまでした✨
相変わらずの明るさで、ピーかんの青空よりも明るかった気がしてたのは私だけでしょうか😆

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そして、tuxedoさんからのサプライズ!憧れの「チャー弁」‼️ 差し入れして下さって、本当に有り難うございました❤️
もう美味しくて、ゆっくり味わって頂きました😌 お気遣い頂き、心から感謝です! チャー弁のタレ味再現グッズが発売されたら、箱買いする勢いです😆

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閉会式のあと、恒例の記念撮影!いままでミーティングに参加してきて、R32ナローの方と集合写真撮る機会はなかなか無かったのですが、今回は別‼️ いきなり32GTSの3shots😆 HR32さん、tuxedoさんとしみじみ共感~ やっぱり良いですね🎵

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霊峰富士をバックに、神々しい限り!
おまつさんを交えてHR32と再び📷‼️

本当に有り難うございました🙇

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また、R軍団の方々ともご一緒させて頂き、集合写真パシャ!📷
当時の日産901運動が、ふと頭をよぎりました👍

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最後に、個人的に好きなネオクラ車や、少し気になったネオクラ車を、アップさせて頂きます👮
ケーターハムスーバーセブン!学生の頃からの憧れの一台… 西風さんの「GT ロマン」に影響された事は言うまでもありません。

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NSX type-R ! NA2型ですが、名車中の名車ですね!歴代の名レーサー、 トップガンのガンさんオーナーの真っ赤なNA2が、素性の良さを物語っていますね✨

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ピアッツァ!個人的に昔から大好きな車ですが、いまも現役で走っている事が、奇跡に近いと思います。素晴らしい‼️
フロントノーズの長さは他に類を見ない長さですね✨ これCOOLです!👍

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そしてハンドリングbyロータス! イルムシャーとは似て非なる味付け!イルムシャーは経験ありますが、ロータスも大人の雰囲気で、ジウジアーロのデザインの優秀さに改めて脱帽ですね。再販を熱望します❗

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トヨタでは、この70スープラ!学生の頃から個人ベスト3に入ってくる名車です。
グランドツーリングですが、アメリカ市場を強く意識しながらも、端正なボディデザインはトヨタデザインの中でも逸品だと思います。これも再販して頂きたい❗

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セリカGT-four ! 言うまでもなくWRCのチャンピオンカーです!ここまでこだわった車両はなかなかお目にかかれませんね😌 オーナー様の拘りに脱帽🙇

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そして外車勢では昔からご贔屓のランチャ インテグラーレHF ! 文句無しカッコよすぎます‼️ 実車は非常にコンパクトで、いかにもタイトコーナーでコントロールしやすい車格なんですね。ハンドルは少し寝たポジションも、この車の特徴です😊

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前入り含めて富士山2Days‼️ 大自然は言うまでもなく、素晴らしい時間と貴重な出会いの機会を作って下さったcartune運営部の方々には、改めてお礼申し上げます🙇🙇

いろいろとお仲間さんとのネットワークが広がる事に喜びを感じて、無事関西に帰阪致しましたとさ…😊👌

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