人気な車種のカスタム事例
スロコンカスタム事例1,432件
高速巡航がめちゃくちゃ捗る!!!!😊✨クルコンスイッチを先端に埋め込み。右手だけで方向指示器とクルコン速度調整できるようにした。段差あるのが嫌だからプラリ...
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電子スロットルで出だしがどんくさいと思っている方に是非付けて頂きたい。愛車ヴィッツTRDターボmにスロットルコントローラを付けた。あまりに激変したには驚い...
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ボンネットダンパー(スーパーグリッド)頻繁に開けるのでラクで良い感度max皆さんの投稿を参考に導入!運転が更に楽しくなりますね!フォグランプは黄色が好きな...
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ドラレコの電源が入らないとナビが付かない!なんでだか分からんが結局ドラレコだけ別電源取って万事解決(笑)?初めての体験!新しい物って…電気一杯使うのかな?...
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おはようさんです😁スロコン効果がジワジワと。スロコン装着前の夏タイヤで、2WDモード時には、街乗りでの平均燃費が、8キロくらいだったのね。なので、満タン給...
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スロコン付けました🎵コントローラーは仕事の昼休みを利用して取り付け。あなあけは抵抗があったのですが、ツィーター取り付けの際にピラーにあなあけしたので、多少...
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スロコン取り付けました!!シエクルレスポンスブースターフルオートFA-RSB&DCX-T2です。電源はECUからとなっているのですがバッ直でもokという事...
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オートクルーズが欲しくなりスロコンを購入しました❗三点セットブレーキハーネスは無くても直接配線でも大丈夫です。注意ブレーキサポート装着車は取り付け不可です。
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2019年2月取り付けpivotのスロットルコントローラーです。(ショーケースの中でホコリを被っていた不動在庫を自腹で購入)こちらはクルーズコントロール機...
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スロットルコントローラーの変更に伴いピボットの3-drive・EVOを灰皿部分にインストールする事にしました(^^)多少の加工は必要でしたけど、なかなかど...
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評価が高かったので導入してみました。取り付けは簡単で30分程度で完了。皆さん仰るように、明らかにレスポンスの違いを体感できます。ペダル操作に対してワンテン...
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今まで全く興味が無かったのにCARTUNEのお陰で(せいで?)導入を決意。Pivotの3-driveCOMPACT。アクセルコネクターを外します。右側ある...
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着弾②ピボットスロットルコントローラー(*´ω`*)アクセル開けたときのもたつきを減らすため購入(*´ω`*)付けてから数日経ったがつけてからすぐ変化が分...
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先日取り付けたスロコンの感想発進時のもたつきが軽減されるのが分かります。また、アクセル開度が数字で表示されるのでエコドライブには役に立ちそう?エコ、ノーマ...
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【BLITZThroCon/THROCONJ1forMITSUBISHI(BTSJ1)】レビューその3。オートモードの検証が終わりました。先に評価が変わり...
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【BLITZThroCon/THROCONJ1forMITSUBISHI(BTSJ1)】レビューその2。念の為、誤解の無いように、初歩的な認識を。その名の...
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パーツ取り寄せ第六弾。最近の車は、殆ど電子スロットル化されていて、ソリオバンディットも例外なく、電子スロットルとなっています。試乗した際、良い加速ではあり...
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ついにフィット運転席にフルバケが入りました。今まで付いていたRECAROのセミバケは助手席側に移設しましました。ホールド感には大満足…ただ前と違ってシート...
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R2NAの特権、スロコンを付けちゃいました~♪クルーズコントロールを付けたかっただけなんだけどね(笑)中古だけど譲って頂いた方が良かったね(笑)
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もう少しでミーティングが迫ってきました😉初めてご参加いただく方がいるみたいなので、楽しみです😉👍セルシオも、ミーティングに来たら嬉しいですね😉BBSLMは...
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ほかの方のレビューは見ていましたが、まさかこんなに乗りやすくなるとは驚きです、、、、スポーツモードではパワーアップした訳では無いのに、あたかも排気量や馬力...
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