人気な車種のカスタム事例
ブレーキカスタム事例2,818件
やっと3トンジャッキ買いました!ずっと2トン使っていたからすごく力強さがあっていいです。2トンと比べるとゴイゴイと上がりますよ安心感もありますし買ってよか...
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おはようございます。昨日はお世話になっている板金屋でオイル交換をしました。普通の町の板金屋ですが私の希望でフルエアロを組んでくれた頼りになる存在です。いつ...
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最近、軽いタッチでブレーキ踏むと、「カタ」という感触と、若干押し戻される違和感があります。ブレーキの効きには問題なさそうです。以前にもあり、主治医にブレー...
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Z32の弱点であるブレーキを強化しました。オートサロンにも出展されていたJBTさんのものです洗車した後拭き取る前の水滴の残り具合がカッコイイです夜中、大黒...
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カマロZL1のブレンボ社製ブレーキ!この大型ディスクの安心感と信頼感がハンパない!速く走るためには、速さを制御することも大切ですね!
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脚を伸ばす事を考えたら変えときたいブレーキホースも仕入れました(^^)今日付けよって思ったけど、、、一人でエア抜き出来ねー(笑)
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ブレンボのクリアがダメだったんで補修しましたマイドラでペリペリ剥がして褪せた塗料を2000番の耐水ペーパーで磨いてクリアを吹くだけの簡単なお仕事ですちょっ...
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もてぎサーキットを想定してチューンしてます。こちらはフロントブレーキです。30セルシオのモノブロックキャリパーと315mmのローターです。リアは323mm...
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ターボの加速を痛感した今日このごろ・・😁ただRX-8よりデカイし重いから止まらない、曲がらないのが・・🙁やはり足廻り、更にブレーキを改善かなー
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後々の怪物3点セット(残り2)導入に備えてブレーキ強化を図りました。純正品と比べると踏みしろはやや深め。微妙な力加減は殆ど要らず踏めば踏んだだけしっかり効...
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前々回のクロカンでリアブレーキマスターシリンダーからフルードが漏れて応急処置で帰ってきたので先日シリンダーアッセ交換パッドももうなかったのでフル交換しました
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今回の入庫整備は全般的に見直したので走る系の次は、大事な止まる系ですMR-Sは軽いので、ブレーキに関しては大した不満無くというか純正では不満多めだったエン...
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サーキット重視する為に車高下げました〜1月4日まではこの仕様です😀本題なんですけど今度FSW本コースにてサーキットデビューをするんですが色々調べた結果ブレ...
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寒くなったのでスタッドレスに交換。サイズ的に18インチの方がキャリパーとローターがカッコ良く見える😅ノーマルも18インチにしようかな😅
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セントラルサーキット走ってきました!コーナーが多くて面白いコースでしたがFR車にはきつい場面が多くあったのか何度もクルクルなってる場面に出会わせました笑笑...
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この青いパッドってENDLESSなのかな??手始めにタイヤとパッド変えようと思ってたけどついてるなら変えなくてもいいかな笑誰かわかる人いらしたら教えてくだ...
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