人気な車種のカスタム事例
ますた〜♪のマイガレージ
モータースポーツが大好きです🥰 NA8Cから始まって、FD3S、DC5-R、AP2と、乗り継いできましたが、CR-Xデルソル、EG4、EG6、DA6にも、練習車両や耐久レース車両として乗っていました。 S2のリフレッシュが完成したので、久しぶりにヒルクライムやサーキットの競技イベントに参加して、タイムアタックを楽しんでいくので、どこかで会ったら仲良くしてください♪🚗
ますた〜♪さんのマイカー
ますた〜♪さんの投稿事例
自宅にスズメバチが大量に飛来するので😱ねずみとりで捕獲しています😅結果、生きた教材になっています。😁スズメバチには申し訳ないけど、駆除しないと危ないので。...
- thumb_up 78
- comment 22
ちょっと、夜のドライブに来ました😄コンビニに入ったら、盛れそうな街灯を近くに見つけたので一枚😁✨洗車してないほこりまみれにしては、綺麗に撮れてますよね?😅
- thumb_up 97
- comment 2
隠れていて見えないとか、細かすぎて伝わらないパーツは、私の車は沢山あるのですが😅とりあえず、その中から分かりやすいところをアップしたいと思います。😁気づい...
- thumb_up 133
- comment 18
皆さん、いかがお過ごしでしょうか?私は焚き火をしながら中秋の名月を楽しんでおります😊雲も無くなり、素晴らしい月夜ですね😄✨スマホカメラでは、月の美しさは表...
- thumb_up 73
- comment 2
最近ネタがないので、10年前のブログを、また、引っ張り出してきました。😅お暇なときにお読み下さい🤣🤣🤣S2のエンジンはF20CとF22Cがあるのですが、異...
- thumb_up 121
- comment 10
この写真を見て下さい。なんか変だと思いませんか?😓そうです。アッパーのボルトを締めるナットが緩んでいました。😱実は最近、というか数ヶ月の間、フォレスターの...
- thumb_up 91
- comment 6
フォレスターは、カッコ良さをさり気なく演出する感じで、まとめています。😄ほぼ、ノーマルですが、STIがところどころに入っているのがポイントです。😊定期的な...
- thumb_up 95
- comment 0
最近、ニュースなどで物騒な事が多すぎるので、仕方なく導入しました。😣一応、最高画質のドライブレコーダーらしいのですが、まだ未確認です。😅💦💦
- thumb_up 100
- comment 16
販売期間が約1年程度しかなかった、チーム国光のフロントバンパー&サイドスカートを、ノーマルのリヤバンパーに合わせました。これにより、純正のようなデザインバ...
- thumb_up 151
- comment 10
なんじゃこりゃ〜😱😱😱アームがサビサビじゃないの!😭😭😭こ!?これは!?😱😱😱スタビブッシュが砕けて、オイルが出てる。。。😭😭😭😭😭😭😭プラスチックが割れ...
- thumb_up 82
- comment 15
調子が良かったのも束の間。。。😱また、息つきが始まりました。😭アイドリングで、エンジン止まります。😵自宅から60km離れたところで発生したんで、心から泣け...
- thumb_up 107
- comment 16
専用のクリーナーを使って、綺麗に洗いました😆👍小まめに洗っているので、15分くらいでピカピカになって、日陰で風通しの良い場所に置いておけばOK🙆♂️午前...
- thumb_up 92
- comment 16
皆さんは、ホイール&タイヤのツライチって、どのくらい攻めてますか?🤔そもそも、車高によって見え方も変わりますし、もちろん低い方がギリギリを攻めて見えるので...
- thumb_up 109
- comment 14
先日、ステアリングのブログのコメント欄で話題に上りましたシフトノブを紹介する事にしました。😄✋きっと、数日中にワンオフのチタンシフトノブが紹介されることで...
- thumb_up 99
- comment 20
皆さんは、ステアリングは何を使っていますか?😮唯一、素肌に触れる部分であるステアリングは、その材質、素材の加工方法、形状、太さ、直径、多くのこだわりが現れ...
- thumb_up 101
- comment 18
クラッチのミートポイントが気に入らなかったので、変えてみました。😁実は、10年以上変えてこなかったドライビングポジションを弄っている最中でして。。。😅暗中...
- thumb_up 92
- comment 32
背景の色は残念ですが😅リヤは、この角度がカッコイイかなぁ😍背景の行先が峠のコーナーだったら最高なのに😂真後ろも悪くは無いよね😉👍✨たまには、タイヤとホイー...
- thumb_up 135
- comment 40