インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
オイル交換は3000キロおきに…。皆さんどれ位の頻度でオイル交換してますか？今回はレスポというメーカーの水平対向用の10ｗ40こちらnanoチタン入という...
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車内がより明るくなった。これでよる落とし物しても探しやすいなw
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何の変哲もない写真に見えますが、D型STIからの流用です。実はこのGC8C型はSTIでも片押し2ポット、キャリパーチューニングとなると、apのキャリパーに...
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盗難対策の第1弾としてクイックリリース化しました！ワークスベルのショートボスとFETSPORTSのクイックリリースの組み合わせで約70mmのスペーサーになります
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こいつら付けたいけど時間が無い、なんとしても今月中に付けなければ
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一度入れてみたかったので、GDBに着けてみました。STI強化マウントから更に強化、幸か不幸かあまり実感出来ませんでした。ミッションマウントの時は体感出来た...
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カーボンシート貼ってみた！自己満の世界なので細かいところは気にしません✋
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お気に入りのブローオフバルブです。(笑)写真は大気開放用のファンネル着けてますが、次の写真はリターンパイプを着けてる状態、どちらでも選択出来ます。唯一欠点...
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HKSのSQV、多分初期モデルだと思います。何がダメだったのかというと、リターンホースが無かったのと、WRCのWRカーばりのリリーフ音。音が大き過ぎます(...
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ボーナスでHKSのターボタイマー買いました！回転速度信号と車速信号の線サイドブレーキ線見つけづらかったですw別売りのタイマーハーネスドリンクホルダーの横に...
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GC8C型のブローオフをアップしたついでに、GC8G型の方の写真も(笑)パイプの取り回しがスマートさに欠けますが、バルブ自体の形状とリリーフ音はやっぱり良...
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先日、GRBのブローオフバルブを装着したので、引き続きブローオフバルブ繋がりで(笑)画像が古いので解像度が低いんですが、当時、初めて購入した初代インプレッ...
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洗車して改めて思うけど、サイドの偽物イージーリップの色が落ちてカッコ悪くなっちまった、、、まあ、もともと赤だと思って買ったのにオレンジ色だったしなーww早...
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久しぶりのインプ始動です。有給を取って遠出してます。夏ですね。。リアビューSTI純正フォグカバーを付けていましたが猛暑の為、GDAGDB共通のフォグランプ...
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純正のブローオフバルブのスプリングのへたりが心配になってきたので、中古のアフターパーツに交換することにしました。ヤフオクで探してたらリターンホース付きのス...
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中間からnencに変更。エキマニ、フロントパイプは純正まぁまぁ音量はあります^^;
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carrozzeriaサイバーナビAVIC-VH9990のモニターが閉まらなくなったので交換！2DINインダッシュ見やすくて良かったのですが、国産メーカー...
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マフラー純正からHKSに交換完了いい音になったけど、iPhoneだとよくわかんないなぁなんか方法あんのかな？
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良き(^^)ちなみにイカリングのストロボコントローラーは試運転の段階でショートしてお亡くなりになりました買い直し
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オートバックスで2本で500円で売ってたクリンビューのタイヤの艶出しスプレーやってみました。ビフォー。改めて見ると、くすんで汚いですね、、、アフター。スプ...
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完成した後です！ウイングにインパクト持たせる為に黒に^_^既製品ではないので穴空けが一番悩みましたね^_^;出来上がり！あれこれ考えつつお手伝いしたからな...
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夜遅くにこんばんは触媒交換しましたインタークーラー外し～ドンガラ状態七時半から始めて今終わりました！疲れた・・・(；´Д｀)初めての触媒交換して思ったこと...
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インプレッサ純正のレカロシートです。まあ純正のシートなんで今更なんですが、廃車になったGRBから前後合わせて格安に譲って貰ったので(笑)フロントだけではバ...
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友人に手伝ってもらいポジションランプ、ナンバー灯、ルームランプのLEDに変更！！
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久しぶりの投稿です！やっぱりLEDリフレクターはいいなーそして、後ろからみるGRBのケツはたまらない！
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ゴルフ6でも装着していたBLITZのアドバンスパワーエアクリーナーです。昔、CARBOYの毒キノコ比較でBLITZのSUSパワーエアクリーナーがHKS、ア...
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突然ですが、先日ドライブ中にエンジンブローしてしまいました😢前触れなしに突然のエンジン停止で、その後はセルすら回らない症状でしたので、バッテリーかタイベル...
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イカリングは外側青、内側白で組んだ青好きだわ
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ヘッドライト殻割りして加工してますもうちょいで完成レッドアイにしてみた！
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ショップオリジナルストレートセンターパイプいわゆる競技用ってやつです取り付け後かなりスッキリしてます。そして試運転。からの1枚フロント周りキーパーバフがけ...
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今日ついに10万キロ！中古で僕のところに来てから早2万キロ以上。ということで、フォグランプをつけました^_^買ったやつが丸目の純正だったらしく、、つかぬな...
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今日は少し遠くのお友達と福島に…という予定でしたが！生憎のトラブルに見舞われたので何するでもなくとりあえず洗車…😅スマートフォンでポチポチ撮ったらクリア表...
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今日は一日B4と息子カノのRX8を弄り回してました…疲れた…B4にはインプの羽根をRX8にはアイラインとフットランプを…2台同時進行で僕は監督？しつつ^_...
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ブースト計、無事つけれたうちのインプは0.5病じゃなくてよかったさらにメーター増やしていかつくしなきゃ
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純正リップ復活！冬に割ってしまったリッププラスチックリペアキットでくっ付けて半田ゴテで均してーパテ盛ってー削ってープラサフ噴いてー艶消し黒噴いてー完成
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取り付けパーツ諸々の紹介No.3前からやりたいと思ってた純正インタークーラーの吸気抵抗低減加工しました。過吸気設定のあるインプレッサやレガシィ乗りなら、知...
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