アルト HA36Sカスタム事例9,005件
生存確認休みの昼間に、洗車するのには、良い気温になった😊
- thumb_up 175
- comment 0
アルト第4段カスタム^^ステアリング交換モモのフルスピードステアリングに、ディープでいい感じ^^ステアリングでこんなに運転が楽になるなんて笑笑
- thumb_up 149
- comment 0
推しの純正パーツ。それはもちろん鉄チンレーシング。はじめは２台ともこれでした。レトロでレーシーな雰囲気がたまりません。深リムっぽいデザインなのも鉄チンなら...
- thumb_up 136
- comment 8
こんばんは♪11月も宜しくお願い致します🤗ポジションが気に入らないので変えてみました❤️🔥HID屋のは全然違いますね〜満足ですどちらかわかりますか？😏
- thumb_up 88
- comment 0
TE3714インチならこれが優勝かな？BBSRSも優勝rpf1も優勝エイトスポークもCR01もスピードスターもみんな優勝14インチかっこいいよ笑
- thumb_up 72
- comment 3
タイヤの状況確認の為…実に2ヶ月ぶりのモーターランド鈴鹿💡前回、9月のアタックは現地9時の気温24℃…本日は15℃と、いよいよアタックシーズンの到来で御座...
- thumb_up 83
- comment 21
以前ロアアームの効果が分からんと投稿しましたが訂正です超超しなやかになりました！40mm上げ10mm延長効果抜群ですよ
- thumb_up 93
- comment 6
久しぶりの投稿です😁アルトTypeXツートンカラー専用純正アルミホイール15インチ。ガンメタでエンケイ製です😁背中の下の骨、骨折しましたが…痛み止めの薬や...
- thumb_up 172
- comment 2
RAYSGRAMLIGHTS57ACCELERATE8年来の知り合いから5年前に譲っていただきました15インチですこの子が映えるカッコいいカスタムがしたい...
- thumb_up 59
- comment 1
バセット風？15インチ7j+10165/50お気に入り接着剤付けて枠を剥がす！
- thumb_up 144
- comment 0
スコーピオンFFスーパーウエポンM-355。5.5J+3813インチ。日本製。当時物。掘出し物。
- thumb_up 151
- comment 4
久々のPOSTです。9月に行く予定だった瀬戸内海サーキットが流れて、やっと11/10に行く予定に！パワー上げるのは難しいので、フィーリングアップの加工をし...
- thumb_up 86
- comment 4
ササッと装着試走するも僕は鈍感なので違いがあまり分からなかったです笑ちょっとバネの動きが良くなったかなタイヤ市場のアライメントは安くても完璧新車購入
- thumb_up 63
- comment 2
- thumb_up 88
- comment 0
フロント3度キャンバー角！タイヤ一年ギリギリもったね今日タイヤ交換&ステッカー貼りました！若干色落ちしてたんで、よかったわ！
- thumb_up 148
- comment 6
- thumb_up 74
- comment 1
- thumb_up 90
- comment 0
中古で買ったSSRがガリキズ酷かったのでリペア＆黒塗装もして頂き綺麗になりました〜😍タイヤも新品のGredge07RKに変えたのでどんなグリップ感か走るの...
- thumb_up 35
- comment 0
- thumb_up 61
- comment 3
お題。アルトの赤も相まって映えるね。この型のボディのシルエットというか形がやっぱりすんごいすき。
- thumb_up 81
- comment 0
久しぶりの投稿です！今日は、息子の専門学校の試験で静岡市へ終わるまでヒマなので日本平、途中の駐車場でまったりしています車は、これと言ってイジっていませんが...
- thumb_up 91
- comment 6
NAエンジンのグレードSですがこの度ワークスバンパーを移植してもらいました🤩🤩メガネはスカイブルーメタリックだったかな中古で売っていたのでメガネは水色的な...
- thumb_up 162
- comment 8
13.14日とオフ会参加の為、京都遠征してました！前日はホテル着いたあと観光して当日はコメダ会議からスタート😊カルガモ走行して会場到着！駐車して続々と集合...
- thumb_up 78
- comment 4
3連休中日の10/13(日)にオールアルトミーティングに初めてお邪魔しましたワーゲンのセンターキャップを付けてたラパンリアがすごい👍手切りならもっとすごい...
- thumb_up 69
- comment 2
