クラウンマジェスタのキャンバー関連カスタム事例98件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
なんぞーこれ気持ち悪い9j-64🤤キモすぎるぞwww後3cm何とかテッペンフェンダーに近づけなきゃ😭😭11j＋13丸呑みwwむしろ45ミリくらいのワイトレ...
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近所の山で桜と📷雰囲気最高👍ロケーションも最高👍
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リア寂しいなぁ。何かしらしたい🤔
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ハの字になってるクルマはいいゾ🙋♂️走行車高👍
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地元でパシャリ📸20マジェスタ軍団です🙂前から紺、白、ワインレッドです👍お尻もイケてる😘ワインレッドだけ純正エアサスだけど、ここまで下がります😆
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2台で同じ足回りのセッティングで同じホイール👍
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今日はアイスを食べに高鍋の新山いちご園まで♪暖かい日だったからかめっちゃ多かった😅アイスの写真撮り忘れたのは内緒で…(笑)
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ナックルやっと入れれた〜(作業時間1時間)5度仕様入れたけど違いが僕にわーわかりませんでした笑笑予想でわ10度ほどついたはず！！でもリアにわかなわんなーア...
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スタンスネーション雨ですね☔️前日スパシャンしとこ。
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14マジェスタキャンバー始めました。フロント19度、リア20度
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ん…んん…もーちょい調整しなきゃアライメントとらなきゃGWやってんのかな？つかフェンダー割れてる笑笑
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リアのツラ☝️たぶんアウトリップ😇フロントは普通。。😅
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懐かしの愛車①20代後半の時に乗ってました。この当時は毎週の様にミーティングやイベントに行ってて友達たくさんいて楽しかったわぁ😂良い思い出でした😆
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今日はマジェスタ君にスペーサーをいれてみました！前まではフロントリア共に3ミリを入れてたんですがフロント→6ミリ、リア→5ミリにしました！キャンバー少し付...
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15マジェスタ。18の前に乗ってました^^フルスモ、窓空いてるから外見えてるけど笑笑、ヤンキーホーン、よくわからないハーフエアロ、BBS18インチ、前後ア...
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自己紹介がてら投稿し直し😄20歳長野の下のほう。18MAJESTA前期Cタイプ＊フロントキャンバーアダプター＊リアキャンバーアーム＊リアSS+SCキット＊...
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やっとタイロッド回った(^-^)/トー調整うまくいかねーフロント微妙に違う気がする明日調整して日曜Vスタいーけーるーかーなー(*_*)
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滋賀の菩提寺MT4台で走ります！笑っ滋賀ウェストジャパン滋賀ウェストジャパンもぉちょいでリメイク終わるらしい!嶺南勢とりあえず230キロかっとびマシーン3...
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