セドリックのDENSOGTコイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セドリックのDENSOGTコイルに関するカスタム事例

セドリックのDENSOGTコイルに関するカスタム事例

2026年08月22日 09時32分

NAPSのプロフィール画像
NAPS 日産 セドリック

久留米で昭和52年セドリックに乗ってます。 少しずつメンテして乗ってます。 昭和50年代仕様にこだわりカスタムしてます。 久留米 くるくる会に出没してます。どうぞよろしく~✨

セドリックのDENSOGTコイルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ポイント点火からフルトラ点火へ

純正フルトラパンクから1ヶ月…しばらく純正ポイントに交換し乗ってました。ストック部品を色々組み合わせ日立フルトライグナイターとDENSOGTコイルを組み合わせて今回装着しました。

セドリックのDENSOGTコイルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

とりあえず分解し半田の不良がないか確認。

セドリックのDENSOGTコイルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

コイルは単体検査をしました。
コイルは内部抵抗が入っているのでがいし抵抗を外しイグナイターを装着。車両に仮に装着して、通電、エンジン始動しました。

セドリックのDENSOGTコイルに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

今回は日立デスビと社外日立フルトライグナイターとDENSOGTコイルのコラボの完成✨
ついで簡易的な遮熱板も追加しました。
テスト時に遮熱板から漏電してるのに気付きしっかり対策。

今日か明日に試運転予定です。

中古部品の寄せ集めなので不安はありますが…純正ポイントデスビをトランクに積んでしばらく様子をみたいとおもいます。

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