クラウンマジェスタの車検・スマホ撮影・高旧進車・平成VIP・備忘録に関するカスタム事例

2024年10月24日 21時34分

宮城で15MAJESTA乗ってます! 老若男女関係なく、車好きな人と仲良く出来ればと思ってます🤩 いいなと思った車や写真には👍させて頂きます🥰 こちらからフォローすることはあまりないと思うので、気軽にフォローしてもらうと幸いデス!

クラウンマジェスタの車検・スマホ撮影・高旧進車・平成VIP・備忘録に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ご無沙汰しております🙇
久しぶりの投稿です🫡

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特に代わり映えはしないのですが、車検を受けたので備忘録として投稿させて頂きます😁
車検を受ける一ヶ月ほど前からエンジンから微かな異音が有り、車検代がかさむようなら一時抹消かなと思っていたのですがファンベルト交換で異音が消えて一安心しました🥰

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後は、リアブレーキローターとパッドを交換しました✨
間もなく20万キロなので、2回目のタイミングベルト交換です🫣お金はかかりますが、まだまだ乗っていきたいですね🤞

チョコボーイ

お久しぶりです😊 距離20万kmには見えない綺麗な車体ですね😳 僕も来年3月車検でして少し早いですがタイミングベルトの交換を考えています😅 安心して乗りたいですから😅

2024年10月25日

MAJESTA

おはようございます☀お久しぶりです🫡 ありがとうございます😊 早め早めの交換が良いと思います😁 というのも自分のマジェスタは前回交換した際、ベルトのコマが何箇所か飛んでて中々危なかったです🤢 距離行ってなくてもゴム素材なのでやはり劣化しますね🥹

2024年10月25日

ゆうD

いいねありがとうございます😊 勝手ながらフォローさせていただきました😆 まだまだ未熟者ですが、気軽に情報交換等出来たらいいなと思っています😊 よろしくお願いいたします🙏

2024年10月24日

MAJESTA

こんばんは😌 こちらこそいいね、フォローありがとうございます✨ あまり投稿頻度は少ないですがこちらこそよろしくお願いいたします🙇

2024年10月24日

yoshi

こんばんは😊🤚 普段聞き慣れない異音が出ると心配になりますよね💦 でもちゃんと部品交換で完治されたのでひと安心ですね🚗✨ 自分はこの夏に、アイドリング中にエンジンルームから聞こえる軽い感じのカラカラ音？に悩まされましたが、ファンのテンショナーを替えたら治まりました😅 もうすぐ200,000㎞の大台ですね🎉 大切にされているマジェスタですので、全然まだまだ走ってくれると思います👍

2024年10月24日

MAJESTA

こんばんは🫡ご無沙汰しております🙇 聞き慣れない音がなると心配になりますね😥 最初は自分もベルトかなと思っていたのですが、段々金属音のような気がしてきてどこかのプーリーのベアリングかなと思っていたのですが、ファンベルト交換で治って良かったです😁 セルシオも部品交換で治って良かったですね✨1UZの静かなエンジンだから、異音が出たらすぐ気づきそうですね😆 今回、車検費用がかさむようなら一時抹消しようと考えていたのですが、見積もり待ちの時、ふと頭の中にyoshiさんのセルシオや相方様の17クラウンがよぎり、20万キロならまだまだだなと思ってました😂😂

2024年10月24日

yoshi

ボンネットを閉めてても、グリルの中からカラカラと聞こえてきたのですぐに分かりました😆💦 マジェスタもクラウンもセルシオもエンジンは本当に強いですね🚗❗️ その点は問題ないのですが、自分の場合は年数と共にFRPのエアロに細かなヒビが入ってきてしまいました(￣▽￣;) 外装よりエンジンの方が長持ちしますね🤣 15も今では希少車ですし、もうあんなカッコいいデザインの車は今後出ないでしょうから、車検を通す選択をして正解だったと思います😊

2024年10月25日

MAJESTA

おはようございます☀ トヨタのエンジンは強いですね✨ FRPの劣化は常に外に出てる部分なのでこればっかりは致し方ないですね😥 今思えば、車検受けて良かったと思ってます😁先延ばしにすると後で、後でで中々やる気になれなくなりそうなので受けて良かったです✌

2024年10月25日

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