クラウンマジェスタのオイル交換・ファストロン・ナフコのエンジンオイル・全合成・次はどのオイルにしように関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのオイル交換・ファストロン・ナフコのエンジンオイル・全合成・次はどのオイルにしように関するカスタム事例

クラウンマジェスタのオイル交換・ファストロン・ナフコのエンジンオイル・全合成・次はどのオイルにしように関するカスタム事例

2021年01月31日 20時33分

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@md トヨタ クラウンマジェスタ

18マジェスタ (2022/7お別れ 素人ですが いじってます よかったらみてください

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今日は自作(途中の)スロープで

オイル交換しました。

交換したオイルはナフコの全合成

ファストロンです。

1L 598円?ほどの全合成油、です。

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今回はポイパックケチって

自作ポイパックです。

新聞紙二日分で、1L吸うとのことで、

5L近く抜けるのを予想して

10日分くらい用意しました。

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簡単に作ったんですがこれで

7cmくらいあがってますが、

マジェスタの車高、とりあえず

ノーマル設定に変更して、ギリギリ潜れました。

もう5cmくらいスロープをあげて

12cmくらいにしたら

ちょうど良さげです。

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両足しっかり乗れたんで

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腹下は意外と綺麗でした。

滲みもなし

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ワコーズプロステージを

去年の4月くらいに変えてから結構はしったんで

真っ黒でした。

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まずは4リットルいれて、

エンジン軽くまわして、

オイルゲージ確認し

微調整して

4.5L入りました。

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交換後若干静かになったようなきもします😁

やっぱ自分で交換するのも楽しいですね。

カースロープも安全だし、楽ちんです。

もう少し改良します。

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