スカイラインのプラモデル・70スープラ・リトラクタブルヘッドライト・ターボR・3.0GTに関するカスタム事例
2025年06月08日 23時41分
みなさんこんにちはタミヤの前期とハセガワのターボRのリトラの調整しました😙
フジミのターボAは開閉しないので閉じたままです。
タミヤは左右繋がってるんで開閉は連動するんですが、ボディ側にネオジウム、ライト側に虫ピンカットして高さを調整して接着🧐
閉じた状態だとこんな感じです。
開くと虫ピンがくっついて勝手に閉じなくなる仕掛けです😙
ネオジウムなんで強力にくっつきすぎるとホントに閉じなくなるんで、磁力的には虫ピンくらいがちょうどイイです😅
閉じた状態😙
チリが広すぎな気もしますが、あまり狭いと開閉がきつくなりそうなんでこんなもんかな〜🤔
開いた状態😙
リトラは開くと結構車のイメージが変わるんですが、スープラは嫌いじゃないですね😁
開閉は手首のスナップで(笑)
虫ピンでも割としっかりくっついてるんで、勝手に閉まることはありません😙
こちらはハセガワのターボR🧐
ハセガワは左右独立してます。
こっちも同様にネオジウムと虫ピンで開閉するようセッティングしました😙
左右独立なんでウィンク可能(笑)
こっちはまだ調整途中なんでスナップで開閉しませんが、裏に開閉用の穴？があるんで、片方ずつ開閉は可能です😙
ほとんど隙間ないのに開閉するの凄いです🧐
さすが最新キットですね
こうして見ると、タミヤはタレ目気味、ハセガワはツリ目気味なんですが、前期後期で開閉機構は変わってないと思うんで、どっちが正解なんでしょ？🤔
タレ目のが可愛いですけどね〜🤭(笑)
