クラウンマジェスタの純正スタイルに関するカスタム事例
2022年12月17日 21時04分
ヨッシー・シックストヨタ クラウンマジェスタ URS206
愛車遍歴 ※2025年から過去15年前 アルファード(20前)クラウンアスリート(200後)→ヴェルファイア(20後)→セルシオC仕様(31後)→LS460(40前)→オデッセイ(RB1後)→クラウンアスリート(180後)→セルシオeR仕様(30後)→GS450h(10前)＋ルークスハイウェイスター(ML21S)→クラウンマジェスタ(200系)→LS460（40後）→プリウス（51前）→LS600hL（40前）
皆様こんばんは🌙
地元の立体駐車場にて📸
やっぱり
フロントグリルはバンパー下まで一体になってるのではなく
シンプルな構造が好みです😊
