クラウンマジェスタの17マジェスタ・DIY・旧車VIPに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタの17マジェスタ・DIY・旧車VIPに関するカスタム事例

クラウンマジェスタの17マジェスタ・DIY・旧車VIPに関するカスタム事例

2021年11月14日 03時31分

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nrt9999lifeトヨタ クラウンマジェスタ UZS173

40過ぎて離婚を機に又、好きな轟に乗ろうと思い2020.4月に本物後期の左(us物)を見つけ衝動買い。だけど週1位しか乗らないので置物化してます。 他、オンボロBRABUS G6.1も所有してます。 フォローして満足する方がおりますので定期的にフォローワー整理させて頂きます。 フォロバは100%ではありませんので悪しからずn(. . )n フォロー外してフォローを繰り返し、フォロバを求める方も意味不明なので即ブロックします‼️

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17マジェには純正OP設定が無いダストBOX

18マジェのを格安で手に入れ、ホムセンでステーやら何やら買ってきてDIYチューンで取付け完了。

設備屋相手の元材料屋の知識をフルに生かしたので割りかし簡単に済みました。

基本シンプル好きなので手を加えるのは純正の延長線上の物しか好みませんし取付けもしません。

話しが変わりインフィニを預けて早3週間、以前にATは載せ替えをしているので、それ以外のオイル類を全て交換してもらっているついでに日産部品でオルタを聞いてもらったら、本当か嘘かは分かりませんが在庫1個有りとの事でしたので一緒にお願いしました。

価格は何と12諭吉しない位でした。笑

既存のオルタに不具合が出ているわけでもありませんが、いつかは避けて通る事の出来ない部品でしたのでこの際やってしまいます。

リビルト品も沢山出回っておりますが、このインフィニだけは思い入れが違うので迷わず新品交換します。

17マジェ業販的な納車の際にオルタでやられて大変な思いがよみがえりその経験を生かしてでもあります。笑

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