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セドリックの教えて・教えてください・教えて先生方・ネオクラだるい・セドリックに関するカスタム事例

セドリックの教えて・教えてください・教えて先生方・ネオクラだるい・セドリックに関するカスタム事例

2025年06月29日 17時04分

ショーンのプロフィール画像
ショーン 日産 セドリック PBY32

MARK2 110→Cedric 32→INFINITYQ60

セドリックの教えて・教えてください・教えて先生方・ネオクラだるい・セドリックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近は平気だったけど、
2時間ぐらい乗ってるとハンチングが起きます
2時間ぐらい乗ってると走行中ギアチェンジ時の回転の落ちが悪くなり
Nにするとハンチング。
信号待ちでは高くなった回転数も落ち着き
1000以下で通常のアイドリング
再び発信すると回転の落ちが悪くなる…
原因わかる方いますか?
いたら教えてください😭
不思議なのが2時間ぐらい乗らないと症状が出ない事。
社外のエアクリに変えてエアフロはそのままなのが原因ですか?
ICVバルブは洗浄しましたが、それが原因なのか
そもそもICVバルブなのかどうかもわかりませんが(笑)
インテークの二重エアーもなさそうですが…
全くわかりません

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