クラウンマジェスタの純正スタイル・納車に関するカスタム事例
2022年12月04日 08時50分
愛車遍歴 ※2025年から過去15年前 アルファード(20前)クラウンアスリート(200後)→ヴェルファイア(20後)→セルシオC仕様(31後)→LS460(40前)→オデッセイ(RB1後)→クラウンアスリート(180後)→セルシオeR仕様(30後)→GS450h(10前)＋ルークスハイウェイスター(ML21S)→クラウンマジェスタ(200系)→LS460（40後）→プリウス（51前）→LS600hL（40前）
皆様おはようございます☀
フォロワーの方々にご報告。
この度GS450hから200系クラウンマジェスタに乗り換えました。
約半年の所有期間という過去最速での乗り換えとなりました😅
色々と理由はありますが
自分の思う快適さはGS450hには無く慣れなかった…
というところで
カーセンサー、ディーラー中古車などで車探ししておりましたところ
珍しいボディーカラーのマジェスタを発見❗
ちょい離れた土地の店舗ですが
実車を確認に行きまして
外装の一部にキズ、内装に引っ掻きキズなどありましたが
全体的には見た目の状態も良かったし
掲載後問い合わせも結構あったようで
商談中も問い合わせ数件あったので
これはイカン❗と
その場で商談、成約しました👍
一先ず
リア3面にスモーク
ダイヤモンドキーパー
イエローフォグに交換(持ち込み)
車幅灯を交換(持ち込み)
これらを納車前にやってもらいました😊
※もちろん❓字光式ナンバー😁
やっぱりオーソドックス❓な
内装色ベージュに茶色の木目が俺は好きです😊
あ、早速❓ディスクなど出し入れするパネルの左側の本杢パネルが剥がれてたので新品に交換してもらいましたが
50mm✕120mm程度のパネルで16,000円でした😱
↑この青丸のパネルが16,000円😅
次はどのパネルが浮いてくるか…
あ、店舗に置いてあった
クラウンクロスオーバー❓こちらもついでに撮りました😆
う~~~~~~ん…
木目無し、プラ目立つ、ちょい洒落たコンパクトカーみたいな質感…
買えるような財力がありませんが…
セダンに期待しましょう😁
話は逸れましたが
今まで同様にノーマル仕様でやっていきますのでよろしくお願い致します❗
