人気な車種のカスタム事例
ブレーキカスタム事例2,818件
いつもお世話になっているお店でブレーキオーバーホールしてもらいました(^^)ブレーキの塗装もしていただき、ありがとうございます(^.^)
- thumb_up 98
- comment 2
フロントディスク、やっとパッドが全面に当たるようになりました。結構焼けてるリアブレーキ!スピンしない様に制御しているのでしょう(;・∀・)
- thumb_up 59
- comment 0
アトレーのブレーキ大型化に伴う事前工事。固着ローターを外そう編プーラー借りてきました。ここまで大掛かりになるとは、、、(´×ω×`)プーラーだけでは力足ら...
- thumb_up 47
- comment 0
ブレーキローターの錆が酷く交換しようとしましたが固着が酷く外せなかった為、サンダーで磨きました。取り敢えずブレーキは多少効くようになった?かな(´ε`;)
- thumb_up 44
- comment 0
ブレーキラインを純正から150㎜ロングのメッシュホースに交換しました(≧∇≦)こっちはアフター(^ω^)夜やというのに暑くてシンドイ(笑)結局ワンウェイバ...
- thumb_up 102
- comment 6
ガソスタまでドライブ٩(ˊᗜˋ*)و定常円の練習用にドリケツ欲しい今日この頃🙄その前にやる事いっぱいある( ̄∀ ̄)とりあえず第一目標ゎスーパーノーマル!←...
- thumb_up 89
- comment 5
ジェッタってブレーキの効き甘くない??これで解決wwフロント356×32mm6potリア356×32mm4potサイドブレーキが使いにくいけど仕方ない(´...
- thumb_up 33
- comment 4
外したパーツ。ピストンはパッドにあたる部分はサビサビのガリガリですが、ブーツより中は問題なし。ピンはサビサビですが、針金は使えます。ゴム類も使えそうですが...
- thumb_up 42
- comment 2
前からローターの筋が気になるんですが、これはどうすれば解決できますか?もしくは問題ないですか?前後左右全てでこうなってます。
- thumb_up 55
- comment 4
平成最後の日に、リアキャリパーも念願のAPRacingへ交換してました!鍛造4PotのNismoGT3用にしました😉キャリパーの重量驚異の2.2kg(笑)...
- thumb_up 95
- comment 2
昨日TSタカタサーキットへ行ってから、やっぱり走りたいって思いが強くなってきたので、準備を進める事にしました😓車高調はオーダーしたけど、メーカー在庫切れで...
- thumb_up 79
- comment 7
ブレーキ、フロントENDLESS4pot→GREXの6potリアは4potのままキャリパー、ローターも大きく🙆🏻♀️リアメンバーも取り替え。ブレーキの効...
- thumb_up 94
- comment 12
ブレーキパッドの交換に伴い、ローターも交換しようと思い1台分発注したつもりだったけど、前後1枚づつだった。😢金額が国産社外の1台分以上だったから思い込みで...
- thumb_up 43
- comment 0
