人気な車種のカスタム事例
R1のスバル関連カスタム事例168件
こんにちは!!今日は近くで次期愛車を近くで見てきました!隣のスペーシアと比べるとちっさいwリア周り、結構綺麗です!下回りのサビもあまりなく、状態はまずまず...
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昨日で納車されて1年が経ちました✨やっとSTIバッチをつけました~w1年もかかりました笑笑ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)フロントとリアで色が違うのは内緒で🤫お願いします...
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前回でエンジンが完成したのでいよいよ車体にエンジンを載せてきます!エンジンルームは塗装済みなのでハーネス類を塗装を傷つけないように慎重に戻しますエンジンに...
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ついにエンジンの組み立てです!まずヘッドの組み立てですバルブを洗浄したあとバルブコンパウンドを使用し念の為あたりを出しておきます。タコ棒が引っ付きませんw...
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今回はエンジンの部品の洗浄です!前回バラしたオイル漏れできったないカムキャリアとヘッドサンエスK-1に漬け込んでました。アルミなので漬け過ぎは注意みたいな...
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NA→S/C載せ替え第六弾!いよいよエンジンに着手です!今回はとりあえずバラしだけをまとめてみました。R2から降ろしたエンジン。黒ステラにロッカーカバーを...
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去年8月後半に購入したこちらのR1Rノーマルのまま約600kmほどドライブしました!念願のR1だけあってやっぱりいい車です!ここからが本番です。エンジンス...
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おはようございます‼️昨日の軽オーナーズミーティングに参加された皆様、寒い中お疲れ様でした〜✨寒すぎて中々皆さんと交流出来ませんでしたが、その中でも交流で...
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大変身①ヽ(ω・`*ヽ)(ノ*´・ω)ノクルクル…∠(*´・ω・`)/シャキーン大変身②大変身③大変身④∠(`▽´)/シャキーン
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走行距離150000kmにてCVTフルード交換2L抜いて、2L入れて少し走り、2L抜いて2L入れて完了。フィーリングも良くなりました。
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メンバーボルト交換ボルトの頭が14から17に変わり長さも変わり乗り心地激変バタつき間なくなりバネレートが柔らかく感じるくらいサスペンションがよく動くコスパ...
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